Tayar 10 Kama teratas

Ulasan yang terbaik menurut lembaga pengarang. Mengenai kriteria pemilihan. Bahan ini bersifat subjektif dan bukan merupakan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan pembelian. Sebelum membeli, anda perlu berjumpa pakar.

KAMA Tires ditubuhkan pada tahun 1973 dan terletak di Nizhnekamsk. Ia adalah anak syarikat OOO Tatneft dan merupakan salah satu pengeluar tayar domestik terkemuka untuk kereta semua kelas. Pelbagai jenis syarikat merangkumi lebih daripada 250 jenis tayar. Syarikat ini menghasilkan 42,000 barangan setiap hari. Pada tahun 2018, 14.6 juta tayar dihasilkan. Jumlah bahagian produk KAMA dari jumlah tayar yang dihasilkan di Rusia adalah 26%. Kilang ini adalah pembekal rasmi produk getah untuk masalah automatik Ford, Skoda, Fiat dan Volkswagen. Tidak menghairankan bahawa ramai orang menyukai produk ini dan mereka memikirkan tayar KAMA mana yang akan dibeli untuk kereta mereka. Pakar kami mengetahuinya dan memberikan gambaran umum mengenai pilihan tayar paling popular dari pengeluar ini dari segi ciri dan ulasan.

Rating tayar Kama terbaik

Pencalonan sebuah tempat Nama produk harga
Tayar musim panas terbaik Kama untuk kereta penumpang 1 Kama-234 RUB 1,924
2 Kama-Euro-129 RUB 1,698
3 Kama-Angin RUB 1,535
Tayar musim sejuk Kama terbaik untuk kereta penumpang 1 Kama-Api RUB 3,496
2 Kama-505 RUB 1,898
3 Kama-503 RUB 1,943
Tayar musim panas Kama terbaik untuk SUV 1 Kama-Euro LCV-131 RUB 2 800
Tayar musim sejuk Kama terbaik untuk SUV 1 KAMA I-511 RUB 3,784
Tayar SUV Kama sepanjang musim yang terbaik 1 Kama 365 SUV (NK-242) RUB 2.017
2 KAMA I-520 RUB 3,823

Tayar musim panas terbaik Kama untuk kereta penumpang

Untuk tayar musim panas, ketahanan aus dan saliran yang berkesan dari tambalan sentuhan adalah penting. Untuk digunakan pada kereta penumpang, indeks muatan dengan indikator 400 kg atau lebih mencukupi. Berikut adalah tiga model terbaik dari pengeluar tayar KAMA yang sesuai dengan parameter ini.

Kama-234

Penilaian: 4.7

Kama-234

Di tempat pertama dalam kategori tayar musim panas KAMA untuk kereta penumpang adalah produk dengan indeks 234. Ini adalah model popular yang dihasilkan dengan diameter 15 dan 20 inci. Ketinggian tayar tayar adalah 65 mm, sehingga lebam di jalan lebih sedikit tergantung pada suspensi, dan penumpang di dalam kereta lebih selesa. Lebar tayar 195 mm memberikan pegangan kereta yang stabil di trek. Corak tapak mempunyai dua tulang rusuk membujur di tapak, yang mengandungi alur hiasan untuk saliran air yang lebih cepat. Alur pusat yang luas memberikan penyerapan bunyi yang berkesan, yang disukai pelanggan dalam ulasan.

Kami menganggap tayar KAMA menjadi yang terbaik bukan hanya kerana harganya yang berpatutan, tetapi juga kerana penggunaannya sepanjang musim. Walaupun produk tersebut tergolong dalam kelas musim panas, pengeluar membenarkannya digunakan sepanjang tahun. Dilihat dari ulasan pemilik, getah mengekalkan kelembutan yang dapat diterima semasa musim sejuk dan tidak meningkatkan ketegaran yang berlebihan semasa memandu melalui rintangan. Syarikat KAMA menyatakan bahawa dengan penggunaan sepanjang musim, getah dijamin akan bertahan selama 4 musim penuh.

Kelebihan

  • melicinkan kerataan trek yang tidak rata;
  • indeks beban tinggi hingga 615 kg;
  • sesuai untuk kelajuan 210 km / j;
  • harga menarik.

keburukan

  • tidak di mana sahaja anda boleh membeli;
  • beberapa keping;
  • dinding sisi lemah.

Kama-Euro-129

Penilaian: 4.6

Kama-Euro-129

Tempat kedua dalam senarai tayar KAMA terbaik ialah Euro-129. Model ini telah dihasilkan sejak tahun 2009 hingga sekarang, yang membuktikan ciri-ciri prestasi tinggi yang memuaskan pembeli selama lebih dari 10 tahun. Tayar tersedia untuk rim kereta diameter R13-17, dan juga untuk skuter dengan R10. Indeks muatan mereka bermula pada 475 kg dan meningkat dengan peningkatan diameter. Kelajuan maksimum yang dibenarkan ialah 210 km. Getah segera menarik perhatian kerana corak tapak yang tidak biasa, di mana tulang rusuk membujur lebar terdiri daripada banyak rhombus. Ini membolehkan anda menjaga kestabilan kereta dengan perubahan pergerakan yang tajam dan mengalirkan air dari tambalan kenalan. Bahagian luarnya mempunyai tulang rusuk tambahan yang lain di kawasan tapak untuk memastikan roda tetap dalam keadaan yang betul semasa menikung.

Tayar popular telah berulang kali diuji, hasilnya telah diterbitkan oleh penerbit automotif terkemuka untuk tontonan umum. Tayar KAMA menunjukkan cengkaman yang baik pada semua jenis jalan musim panas yang kering dan disyorkan oleh pakar untuk memandu dengan santai di jalan raya dan lebuh raya. Petunjuk yang cukup baik juga terdapat pada primer, jadi getah ini sesuai untuk perjalanan ke negara ini atau berkelah.

Kelebihan

  • harga paling berpatutan;
  • menyumbang kepada ekonomi bahan bakar;
  • brek dengan baik pada permukaan basah;
  • mengalirkan air dengan cekap.

keburukan

  • mewujudkan masalah pengendalian semasa melakukan manuver yang melampau;
  • kestabilan kadar pertukaran yang lemah;
  • tahap keselesaan rendah.

Kama-Angin

Penilaian: 4.5

KAMA-BREEZE

Tempat ketiga di antara tayar musim panas KAMA untuk kereta penumpang diduduki oleh model “Breeze”. Dalam pembuatan sebatian getah, pekerja tayar menggunakan sebatian khas dengan silikon untuk meningkatkan cengkaman. Corak tapak mengandungi tiga tulang rusuk membujur, yang “klasik” untuk tayar musim panas, tetapi pinggir sisi dilengkapi dengan banyak slot miring, yang mempercepat saliran air. Bahagian bahu yang landai memberikan sudut yang selesa dan pergerakan yang mudah. Alur lebar di dalamnya dengan berkesan membuang cecair dari tambalan kontak. Pemandu kereta penumpang dalam ulasan berkongsi bahawa tayar cukup sesuai untuk pergerakan yang sukar, menunjukkan kestabilan arah dan memberi maklum balas yang sangat baik.

Kami menganggap tayar itu yang terbaik kerana sifat brek yang jelas ditunjukkan pada permukaan mana pun. Menurut ujian yang diterbitkan oleh Za Rulem, tayar KAMA adalah brek yang sangat baik di jalan basah dan asfalt kering. Model ini juga mempunyai kestabilan arah yang baik. Memandangkan harga yang berpatutan, ini adalah tayar terbaik untuk keselamatan.

Kelebihan

  • rintangan putaran minimum;
  • mengalirkan air dengan baik;
  • kestabilan kadar pertukaran yang baik;
  • pengendalian yang sangat baik.

keburukan

  • sangat sukar;
  • sesuai hanya untuk kereta kelas kecil dan sederhana.

Tayar musim sejuk Kama terbaik untuk kereta penumpang

Pada musim sejuk, adalah penting agar tayar tidak menjadi keras ketika sejuk, yang akan merosakkan suspensi dan mengurangkan keselesaan ketika mengatasi lebam. Ciri-ciri kestabilan pada ais dan penyingkiran bubur salji juga dihargai. Di antara pelbagai jenis pengeluar KAMA, kami telah mengenal pasti tiga model tayar terbaik untuk penggunaan musim sejuk pada kereta penumpang.

Kama-Api

Penilaian: 4.7

Kama-Api

Tempat pertama dalam kategori diduduki oleh tayar KAMA Flame, yang dihasilkan untuk roda R16. Ketinggian tapak mereka adalah 70 mm, jadi mereka sangat selesa di jalan yang tidak rata pada musim sejuk. Lebar 205 mm membolehkan anda menahan berat kereta tanpa merusak tayar dan mengekalkan kestabilan semasa manuver. Pengilang membenarkan setiap roda dimuat hingga 615 kg. Corak tapak boleh dikenali untuk sip bergelombang pada blok yang pecah. Ini menjadikan tepi mesh tambahan. Produk KAMA unggul pada tahun 2007, ketika sebuah kereta yang dilengkapi dengan tayar ini mencatat rekod kelajuan dunia ketika memandu di seberang Tasik Baikal yang beku.

Pada pendapat kami, ini adalah tayar KAMA terbaik untuk pemanduan musim sejuk dengan yakin di salji. Terima kasih kepada blok tinggi dengan alur lebar di antara mereka, tapak tidak tersumbat dan membersihkan diri dengan cepat. Lug yang dikembangkan dan zon larian yang dipenuhi unsur mempunyai cengkaman yang baik dan kereta tidak akan tergelincir ketika menikung. Sekiranya bandar anda tidak tergesa-gesa membersihkan jalan raya, maka menggunakan tayar ini akan menjadi lebih selamat dan terkawal.

Kelebihan

  • setiap roda boleh dimuat hingga 615 kg;
  • cukup selesa kerana ketinggian tapak 70 mm;
  • salji dan kotoran dikeluarkan dengan cepat dari bawah tayar;
  • sifat brek yang ketara di jalan bersalji.

keburukan

  • kos yang agak tinggi;
  • indeks kelajuan membolehkan anda memecut tidak lebih tinggi daripada 160 km / j;
  • hanya satu ukuran mengikut diameter cakera.

Kama-505

Penilaian: 4.6

KAMA-505

Tayar KAMA 505 dibuat untuk cakera R13-15 dan dapat digunakan pada kenderaan dengan jisim hingga 1.8 tan. Indeks kelajuan membolehkan kenderaan memecut hingga 190 km / j. Tayar dilengkapi dengan 12 baris kancing, terletak terutamanya di kawasan bahu. Corak tapak mengandungi tulang rusuk herringbone membujur satu bahagian dan dua baris blok dengan sipes. Jarak yang luas di antara mereka mewujudkan ruang yang cukup untuk penyerapan air. Dalam ulasan tersebut, pembeli berpuas hati dengan ketahanan aus getah KAMA dan pelekapan kancing yang kuat, yang menghalang mikrokrak terbentuk di dalam kompaun.

Kami menilai tayar ini sebagai yang terbaik kerana sifat brek yang baik pada asfalt kering. Tayar studded biasanya hanya brek yang baik di atas ais, kerana pin keluli mempunyai ruang untuk digali. Pada aspal kering, paku, sebaliknya, menjauhkan getah dari permukaan jalan, mengurangkan cengkaman. Pada tayar ini, sisipan logam diletakkan sesuai dengan teknologi Finlandia, di mana alih-alih menggerudi getah, pembentukan tempat duduk digunakan pada tahap pemvulkanan. Reka bentuk ini membolehkan kancing mendorong lebih dalam ke getah ketika bersentuhan dengan permukaan keras.

Kelebihan

  • kestabilan arah pada permukaan mana-mana;
  • kos yang berpatutan;
  • peningkatan keupayaan merentas desa;
  • penyingkiran buburan salji yang dipercepat.

keburukan

  • pecutan perlahan;
  • cengkaman melintang yang lemah pada ais;
  • perlahankan pada aspal basah;
  • bunyi yang kuat.

Kama-503

Penilaian: 4.4

Kama-503

Untuk kereta kelas kompak, KAMA menghasilkan tayar musim sejuk 503 dengan ukuran standard R12-13 inci. Untuk getah, indeks kelajuan berbeza dari 160 hingga 190 km / j, dan beban pada separuh gandar dibenarkan dari 437 hingga 475 kg. Tapaknya mengandungi tulang rusuk yang padat dan 4 baris blok bentuk kompleks. Digabungkan dengan 8 baris kancing, tayar menunjukkan kestabilan ais yang sangat baik. Kawasan bahu dikurniakan alur lebar untuk mengalihkan salji yang terperangkap di bawah roda. Berdasarkan ulasan, tayar KAMA menonjolkan kestabilan dan pengendalian arah yang sangat baik di jalan musim sejuk.

Tayar ini menunjukkan masa pecutan yang lebih baik pada salji yang dibungkus. Untuk melakukan ini, mereka dikurniakan pemeriksa jarak yang ketat, yang meningkatkan luas tambalan kontak. Bentuk blok tapak dengan tepi elips memudahkan pembentukan banyak sudut tajam, memotong ke permukaan jalan. Sekiranya anda sering memandu di jalan salji yang bergulung, maka dengan produk KAMA seperti itu, roda akan berkurang lebih sedikit, penggunaan bahan bakar akan berkurang, dan kereta akan mengambil kelajuan lebih cepat.

Kelebihan

  • manuver yang sangat baik;
  • tidak tersumbat dengan salji;
  • masuk giliran dengan mudah;
  • peningkatan bilangan blok tapak.

keburukan

  • tidak di mana sahaja anda boleh membeli;
  • lebih sukar untuk keluar dari jalan raya.

Tayar musim panas Kama terbaik untuk SUV

Prestasi tayar SUV musim panas mesti memenuhi prestasi yang sama seperti pada kereta penumpang, kecuali indeks muatan yang meningkat. Ini mestilah dari 600 kg setiap roda. Untuk crossover, diameter tayar yang lebih besar untuk roda R16-22 juga diperlukan. Pakar telah mengenal pasti produk seperti itu dari KAMA, yang patut diberi perhatian kepada pemilik SUV.

Kama-Euro LCV-131

Penilaian: 4.7

KAMA-EURO LCV-131

Model KAMA untuk penggunaan musim panas pada SUV tersedia dalam 19 saiz standard, tetapi diameter cakera maksimum hanya 16 inci, jadi tayar hanya sesuai untuk crossover paling padat. Walaupun ukurannya agak kecil, lebar tayar adalah 235 mm, jadi mereka kelihatan kuat dan menahan beban dari berat kereta. Sejak tahun 2008, tayar ini telah dipasang di kilang untuk kenderaan komersial Fiat Ducato. Di Itali, di lokasi ujian Balocco, getah diuji untuk memenuhi kehendak Eropah, di mana produk KAMA mendapat penarafan 7+, pada saat produk dari jenama Eropah lain hanya 7.

Kami menarik perhatian tayar kerana tapak yang luar biasa, secara harfiah dipotong oleh alur seperti gelombang. Ini menghasilkan peningkatan jumlah getah untuk mengekalkan bentuknya ketika kenderaan dimuat hingga 900 kg per gandar. Pada masa yang sama, slot mempercepat penyerapan air dan mengekalkan cengkaman tinggi pada aspal.

Kelebihan

  • Lebar tapak 235 mm membolehkan pengedaran beban sama rata;
  • menahan berat sehingga 900 kg setiap roda;
  • memudahkan pelaksanaan manuver;
  • salirkan air dengan baik dari tempat hubungan.

keburukan

  • indeks kelajuan tidak membenarkan SUV memecut lebih dari 140 km / j;
  • kos yang agak tinggi;
  • saiz maksimum R16.

Tayar musim sejuk Kama terbaik untuk SUV

Di antara tayar musim sejuk untuk SUV, KAMA menawarkan varian dengan dan tanpa kancing, serta dengan indeks beban dari 550 hingga 900 kg. Tetapi pakar kami dapat mengenal pasti hanya satu model musim sejuk berkualiti tinggi dari segi ciri dan ulasan.

KAMA I-511

Penilaian: 4.7

KAMA I-511

I-511 dihasilkan dalam dua ukuran standard dengan cakera berdiameter 16 inci dan menjadi jualan utama dari KAMA. Produk ini sesuai untuk crossover ringan dan memastikan pergerakan pantas di trek kerana lebar 175 mm yang dikurangkan. Mengikut jenis, tayar adalah radial dan dikurniakan bangkai gabungan dengan pemutus. Kawasan lariannya mengandungi lonjakan, jadi getah mengerem di atas ais dan salji yang dibungkus. Lapisan tambahan membuat tepi untuk pertunangan apabila beban meningkat. Pembeli mengatakan bahawa kereta dengan tayar seperti itu tidak membuang dan ada kestabilan arah yang baik, walaupun pada hakikatnya tapak tidak mempunyai tulang rusuk yang kukuh.

Pembeli memuji tayar KAMA I-511 dalam ulasan kerana kelembutannya, sebab itulah kami memasukkannya ke dalam ulasan yang terbaik. Sebatian tidak kasar pada waktu sejuk kerana kandungan silika yang tinggi. Bentuk tapak yang lain dicirikan oleh blok berbentuk berlian kecil yang terletak pada jarak satu sama lain. Ini membolehkan elemen tapak menyimpang dan menyatu ketika memandu di atas lebam, sambil mengekalkan suspensi yang lembut. Pemiliknya mengesyorkan getah bukan hanya untuk memandu di lebuh raya, tetapi juga untuk pemanduan di luar jalan raya.

Kelebihan

  • sifat brek yang baik di atas ais;
  • dinding sisi tahan lama;
  • kutu yang dikembangkan;
  • sesuai untuk trail dan off-road.

keburukan

  • harga tinggi;
  • anda tidak boleh bergerak dengan kelajuan lebih dari 160 km / j;
  • untuk crossover ringkas sahaja.

Tayar SUV Kama sepanjang musim yang terbaik

Agar tidak menukar tayar pada SUV setiap enam bulan dari musim panas hingga musim sejuk, beberapa pemilik kereta memilih pilihan sepanjang musim. Ia juga praktikal apabila tidak ada tempat menyimpan tayar kedua atau di kawasan di mana ia membeku pada waktu pagi dan suhu meningkat hingga +15 darjah pada siang hari.

Kama 365 SUV (NK-242)

Penilaian: 4.4

SUV KAMA 365 (NK-242)

Tayar sepanjang musim direka untuk penggunaan intensif dalam crossover dan SUV. Model ini mempunyai tulang rusuk membujur yang kukuh yang memberikan kestabilan arah dan pemeriksa berbentuk V di sisinya. Corak tapak pelbagai arah menyumbang kepada cengkaman yang baik ketika memandu ke depan dan ke belakang. Kawasan bahu yang miring memudahkan pergerakan dan perubahan arah secara tiba-tiba. Untuk memastikan kompaun itu ringan pada musim sejuk, pekerja tayar menambahkan kandungan silika yang tinggi pada komposisi. Getah sepanjang musim tahan panas, tetapi tahan lama. Ulasan pelanggan menunjukkan bahawa ia tidak cepat lusuh daripada tayar bermusim. Syarikat KAMA bahkan menuntut peningkatan sumber tayar ini, yang dapat bertahan hingga 15% lebih lama daripada model lain dalam katalog.

Kami memperhatikan tayar KAMA kerana pekali rintangan putarannya yang rendah. Ini menjadikan pemanduan lebih mudah ketika memandu dengan roda gigi yang dipasangkan dan meluncur, tetapi dalam kes pertama, ini juga membantu mengurangkan penggunaan bahan bakar sebanyak 11%.

Kelebihan

  • dengan mudah memasuki giliran;
  • bagus untuk bergerak;
  • brek berkesan;
  • pemanduan yang selesa di permukaan yang tidak rata.

keburukan

  • dinding sisi lembut;
  • tersumbat dengan salji lebih cepat.

KAMA I-520

Penilaian: 4.3

KAMA I-520

Model I-520 dihasilkan dalam 7 saiz standard dan direka untuk cakera R16. Getah sepanjang musim untuk crossover kecil mempunyai salah satu indeks muatan tertinggi, memungkinkan untuk membawa hingga 925 kg per roda. Menurut pembinaan bangkai, tayar adalah jenis gabungan dengan tali pinggang dan tali pusat. Mengikut jenis, tayar tergolong dalam kategori radial. Corak tapak mengandungi blok persegi, dibahagikan secara dalaman kepada empat keping lagi. Konfigurasi ini meningkatkan saliran air dari patch kontak dan mewujudkan kawasan ikatan yang meningkat. Tinjauan menunjukkan bahawa tayar dibersihkan dengan sempurna dari kotoran dan salji dengan kelajuan 40-50 km / j.

Ini adalah tayar terbaik untuk crossover memandu di jalan tanah. Model I-520 dalam syarikat KAMA disebut “Pilgrim”, kerana ia dirancang khusus untuk penaklukan di luar jalan. Tayar mempunyai bahagian bahu yang baik dan cengkaman tinggi pada permukaan yang lembut dan longgar. Sekiranya anda mencari getah KAMA untuk memburu, memancing atau memburu cendawan, maka ini pasti I-520.

Kelebihan

  • dinding sisi tahan lama;
  • kutu yang dikembangkan;
  • sifat pembersihan diri yang sangat baik;
  • yakin dengan deretan salji dan lumpur.

keburukan

  • harga tinggi;
  • membawa ais.


Perhatian! Peringkat ini bersifat subjektif dan bukan merupakan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan pembelian. Sebelum membeli, anda perlu berjumpa pakar.

Nilaikan artikel
Majalah dalam talian mengenai gaya, fesyen, etika, gaya hidup dan tentang memilih produk dan perkhidmatan terbaik.
Tambahkan komen