Cara memilih kapal untuk memancing

Barang untuk pelancongan

Bot nelayan adalah kapal terapung ringkas yang membolehkan pemancing masuk ke mana-mana sudut takungan dan meningkatkan hasil tangkapannya sendiri. Yang anda perlukan adalah memilih kapal yang tepat, dengan mengambil kira semua ciri dan keadaan operasi masa depan.

memilih kapal untuk memancing

Pengilang perahu nelayan terbaik

Walaupun pada masa ini anda dapat menjumpai pelbagai kapal yang dijual, kebanyakannya adalah kapal kesenangan dan tidak semuanya sesuai untuk memancing. Bot nelayan berkualiti dihasilkan oleh syarikat berikut:

  1. Suria;

  2. Marlin;

  3. Korsar;

  4. Fregate;

  5. Oriole;

  6. YARZ;

Produk pengeluar ini telah diuji mengikut masa, dan kekurangannya dijelaskan secara terperinci di Internet. Ulasan yang berkaitan boleh didapati di forum memancing khusus, dan juga dalam kumpulan di rangkaian sosial. Sebilangan besar ciri-ciri ini sangat spesifik, dan oleh itu mustahil untuk menemukannya dalam brosur pengiklanan dan perihalan katalog pengeluar; hanya mereka yang berjaya menguji model dalam tindakan dan secara peribadi yakin akan kelebihan dan kekurangannya.

Jenis kapal untuk memancing

Bot plastik

Bot plastik

Kapal-kapal ini mewakili struktur yang tidak dapat dipisahkan, yang berdasarkan pada kepingan plastik padat. Reka bentuk ini memberikan ketegaran, kekuatan dan ketahanan terhadap tahap suhu dan tekanan mekanikal. Bot plastik stabil di ombak dan sesuai untuk memancing berpusing sambil berdiri. Mereka dihasilkan dalam pelbagai ukuran standard, masing-masing sesuai untuk kaedah memancing tertentu, dan juga untuk aktiviti luar.

Kelebihan

  • Kekuatan mekanikal yang tinggi;

  • Sebilangan besar saiz standard berbeza;

  • Kemungkinan memasang motor luar;

  • Penjagaan yang tidak bersahaja;

  • Kebolehpercayaan;

  • Rintangan yang sangat baik terhadap kelembapan dan cahaya matahari langsung;

keburukan

  • Cukup mahal;

  • Memerlukan kereta api atau rel bumbung untuk pengangkutan;

Bot nelayan

Bot nelayan

Jenis kapal yang popular di kalangan nelayan, dicirikan oleh sifat operasi yang sangat baik dan harga yang rendah. Ukurannya padat dan ringan, dan oleh itu sesuai walaupun bagi pemancing yang datang ke tempat memancing dengan berjalan kaki. Mereka berdasarkan getah berkekuatan tinggi yang tidak takut tekanan mekanikal, kelembapan dan suhu yang melampau. Dalam keadaan tertentu, kapal seperti itu akan berfungsi dengan setia selama bertahun-tahun.

Kelebihan

  • Dimensi padat;

  • Kos rendah;

  • Kemudahan operasi;

  • Berat rendah;

keburukan

  • Getah cenderung membakar dan merekah, akibatnya kapal tidak dapat digunakan;

  • Mereka takut kelembapan dan pasir;

  • Keperluan pengeringan dan pembersihan menyeluruh;

  • Hayat perkhidmatan minimum;

Bot Memancing PVC

Bot Memancing PVC

Polivinil klorida adalah bahan sintetik moden yang semakin meluas sejak kebelakangan ini. Sifat mekaniknya serupa dengan getah, tetapi terdapat banyak perbezaan. PVC lebih kaku, tahan lama dan boleh dipercayai, tidak takut terkena air dan matahari. Ia tidak perlu dikeringkan dengan teliti, bahan ini tidak mudah terpecah dan pecah. Banyak kapal PVC dilengkapi dengan dasar yang keras dan bagus untuk memancing berdiri.

Kelebihan

  • Kuat, boleh dipercayai, tahan lasak;

  • Membolehkan pemasangan motor;

  • Pelbagai model dan saiz;

  • Tidak berhati-hati dalam penjagaan dan penyimpanan;

  • Hayat perkhidmatan yang panjang;

keburukan

  • Berat besar;

  • Harga tinggi;

Kriteria utama untuk memilih kapal untuk memancing

kriteria memilih kapal untuk memancing

Perahu mesti siap keluar di atas air dalam apa jua keadaan dan suhu, tidak takut terik musim panas yang terik, tahan dengan alang-alang dan semak, dan juga stabil pada gelombang kuat, tanpa kecenderungan terbalik. Parameter berikut sangat menentukan semasa memilih kapal.

  1. Bahan dari mana kapal dibuat. Plastik kuat dan tahan terhadap segala jenis benturan, tetapi kapal seperti itu besar dan memerlukan pengangkutan untuk pengangkutan. Getah murah dan cukup baik, tetapi takut dengan pengendalian kasar dan cepat retak dan berumur. PVC tidak mempunyai kekurangan ini, tetapi harganya lebih besar daripada model getah klasik;

  2. Memuatkan kapasiti kapal. Pergi memancing bermaksud mempunyai banyak barang dan peralatan yang pelbagai, dan oleh itu kapal mesti mempunyai daya dukung yang mencukupi. Keutamaannya mestilah sekurang-kurangnya model yang mampu membawa bagasi 200-250 kilogram, dengan mempertimbangkan berat pemancing;

  3. Nombor tempat duduk. Parameter yang berkaitan langsung dengan daya dukung. Semakin tinggi yang terakhir, lebih banyak, sebagai peraturan, kapal dirancang untuk lebih banyak orang.

  4. Kehadiran transom – peranti yang direka untuk memasang motor kapal luar. Ini adalah elemen struktur kaku khas yang terletak di bahagian atas kapal. Walaupun ketika ini motor perahu tidak dirancang untuk digunakan, elemen struktur ini pasti akan berguna untuk masa depan;

  5. Reka bentuk bawah. Bahagian bawah paling sederhana diperbuat daripada elemen getah berdinding nipis dan khas untuk kapal getah yang murah. Model canggih mempunyai bahagian bawah kembung yang melambung secara berasingan dari belon. Bot PVC selalu dilengkapi dengan bahagian bawah papan lapis keras yang membolehkan memancing dari kedudukan berdiri.

  6. Reka bentuk dan bilangan belon kembung. Skema yang paling biasa mengandaikan kehadiran dua silinder yang saling bergantung antara satu sama lain. Walaupun berlaku salah satu daripadanya, yang kedua cukup untuk memastikan perahu terus terapung dan berenang ke pantai. Model canggih dilengkapi dengan tiga, empat dan bahkan lima silinder, yang membolehkan anda bukan sahaja merasa selamat, tetapi juga untuk terus memancing sekiranya salah satu silinder menjadi tidak dapat digunakan.

  7. Reka bentuk oarlock – peranti yang dirancang untuk memperbaiki dayung. Oarlock tradisional, yang diketahui oleh banyak pemancing sejak zaman Soviet, berbentuk seperti cincin getah di mana dayung dimasukkan. Ia tidak boleh disebut senang: semasa memancing, dayung berputar pada paksinya, dan jika ditangani dengan ceroboh, ia melompat keluar dari alur dan bahkan dapat lemas. Reka bentuk moden mengandaikan adanya kunci bentuk khas, yang dengan pasti memasang dayung dalam satu kedudukan dan menyumbang kepada operasi yang mudah;

Cara menyimpan kapal dengan betul

Dan akhirnya, beberapa perkataan mesti diucapkan mengenai penyimpanan kapal nelayan yang boleh dikembung. Kedua-dua kapal PVC, dan terutamanya rakan getahnya, sangat sensitif dan kritikal terhadap kelembapan semasa penyimpanan. Setelah berinteraksi dengan pelelas (pasir), kelembapan dapat dengan cepat menjadikan kapal tidak dapat digunakan. Ini juga berlaku untuk sendi dan tempat lain yang tidak dilindungi dengan betul dan terdedah kepada kerosakan. Atas sebab ini, setiap kali selepas memancing, perlu memusingkan kapal keluar dan mengeringkannya dengan bersih, dan kemudian bersihkan pasir dari kain dengan kain bersih. Lebih baik menyimpan kapal yang tidak dilipat – dengan cara ini, risiko ubah bentuk, pengeringan dan keriting dikurangkan.

Dalam artikel berikut, pakar kami memberitahu anda bagaimana memilih kapal untuk motor dan rahsia memilih motor perahu.

Video mengenai memilih kapal untuk memancing


Perhatian! Bahan ini adalah pendapat subjektif penulis projek dan bukan panduan pembelian.

Nilaikan artikel
Majalah dalam talian mengenai gaya, fesyen, etika, gaya hidup dan tentang memilih produk dan perkhidmatan terbaik.
Tambahkan komen