17 basikal paling ringan

Ulasan yang terbaik menurut lembaga pengarang. Mengenai kriteria pemilihan. Bahan ini bersifat subjektif dan bukan merupakan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan pembelian. Sebelum membeli, anda perlu berunding dengan pakar.

Berat keseluruhan basikal menentukan bukan sahaja kelajuan maksimum, tetapi juga pengendalian dalam pelbagai situasi jalan raya. Basikal yang berat kurang mudah untuk menukar haluan, lesu dan memerlukan komponen berkualiti lebih baik yang tidak akan putus dari penggunaan beban tinggi.

Dewan pengarang majalah tersebut melakukan analisis produknya sendiri dalam segmen tersebut, dan memilih 17 basikal paling ringan dan terbaik dalam 4 kategori tematik. Berikut ini diambil sebagai kriteria untuk memilih produk dalam penilaian:

  1. ulasan pengguna;
  2. pendapat pakar dalaman;
  3. tahap peralatan teknikal dan kualiti komponen;
  4. petunjuk kos dan fokus pada kumpulan pengguna tertentu.

Kedudukan basikal paling ringan

Pencalonan sebuah tempat Nama produk harga
Basikal jalan paling ringan 1 Scott Addict SL (2016) RUB 373,000
2 Merida Scultura 8000-E (2019) RUB 154,000
3 Cube Attain SL (2019) RUB 62,500
Basikal bandar paling ringan 1 TREK Verve 3 (2018) RUB 37,000
2 SHULZ Hopper RUB 17,700
3 Dahon EEZZ D3 (2017) RUB 42,000
4 Strida LT RUB 31,000
5 Novatrack Aurora 20 2 (2016) RUB 8,000
Basikal Gunung Terang (MBT) 1 Dewolf CLK 900 (2016) RUB 182,000
2 Merida Juliet 7.600 (2019) RUB 55,200
3 Format 9212 (2019) RUB 57,400
4 TREK Marlin 7 Womens 27.5 (2019) RUB 37,000
5 Skala Scott Contessa 30 29 (2019) RUB 52,400
6 STELS Navigator 610 V 26 V030 (2018) RUB 9,500
Basikal kanak-kanak paling ringan 1 Skala Scott 16 (2019) RUB 18,700
2 Gelembung SHULZ 16 RUB 13,000
3 Tombol 12 Royal Baby RB12-16 Alloy RUB 5,400

Basikal jalan paling ringan

Scott Addict SL (2016)

Penilaian: 4.9

Scott Addict SL (2016) 2.jpg

Basikal jalan raya yang mahal dan premium dengan rangka karbon dan alat badan yang boleh dipercayai untuk menunggang profesional. Berkat reka bentuknya yang ringan, beratnya hanya 5.98 kilogram. Roda 28 inci juga dibuat dari serat karbon Zipp 202, dan tayarnya adalah kit Continental Grand Prix 4000. Kedua-duanya adalah brek caliper SRAM, seperti engkol, kaset dan pergeseran dengan derailleurs (kit Merah).

Terdapat 11 bintang pada kaset Scott Addict SL, dan hanya 2 bintang pada sistem, kerana jumlah kemungkinan transmisi adalah 22 buah. Kembali pada bulan Disember 2018, kos basikal ini adalah 750 ribu rubel, tetapi perubahan musim dan ketinggalan zaman membuat mereka merasa: hari ini basikal ini dapat dibeli dengan harga 400-600 ribu rubel. Secara semula jadi, kita bercakap mengenai berbasikal profesional: pengguna biasa tidak memerlukan kelebihan seperti itu.

Kelebihan

  • direka khas untuk profesional;
  • sangat ringan kerana badan dan roda karbon;
  • 22 gear;
  • kit badan berkualiti tinggi;
  • selesa di tempat duduk Syncros RR1.0.

keburukan

  • harga yang sangat tinggi.

Merida Scultura 8000-E (2019)

Penilaian: 4.8

Merida Scultura 8000-E (2019) .jpg

Basikal jalan raya dengan kaliber yang sama sekali berbeza, direka untuk atlet profesional dan amatur peralatan berkualiti tinggi dan mahal. Beratnya seberat 7.5 kilogram berkat kerangka karbon ringan dan pelek serat karbon Vision 40 SC. Sebagai tayar, kit Grand Sport Race dari Continental digunakan, yang sesuai baik untuk memandu di jalan raya rata dan di luar jalan raya yang ringan.

Kit badan Merida Scultura 8000-E sepenuhnya profesional, dari kit Shimano Ultegra Di2. Kecuali kaset: ia tergolong dalam barisan Shimano CS-R8000-11 dan termasuk 11 roda gigi untuk beralih. Pada gilirannya, sistem basikal mempunyai 2 sproket (dengan gigi 52 dan 36), jadi jumlah roda gigi adalah 22 buah. Model basikal ini sesuai untuk pertandingan (termasuk yang antarabangsa) dan disyorkan oleh sebilangan penunggang basikal terkenal.

Kelebihan

  • kit badan profesional;
  • tayar besar dengan tali manik Kevlar, sesuai untuk permukaan jalan raya di luar jalan dan licin;
  • 22 gear;
  • bingkai dan pelek ringan;
  • garpu tegar yang memancarkan perubahan lega sedikit pun ke stereng.

keburukan

  • harga tinggi.

Cube Attain SL (2019)

Penilaian: 4.7

Cube Attain SL (2019) .jpg

Basikal jalan raya dari syarikat Cube tidak dapat bersaing dengan wakil segmen teknikal profesional. Walau bagaimanapun, kelebihannya dinyatakan dari segi kos, dan ini juga perlu dipertimbangkan. Rangka dan pelek (model Cube RA 0.8 Aero) diperbuat daripada aloi aluminium, yang secara semula jadi menambah berat badan, walaupun tayar Conti Ultra Sport 2. nipis. Kedua-dua brek Attain SL depan dan belakang tergolong dalam siri separa profesional syarikat Jepun Shimano, iaitu 105 BR -R7000. Mereka bersifat mekanikal, berdasarkan kutu, dengan sumber yang dirancang sejauh 20 ribu kilometer.

Drivetrain basikal juga dibuat dari komponen siri Shimano 105. Kelajuan yang tersedia adalah 22 dengan 11 sproket di pendakap bawah dan 2 di sistem (dengan gigi 50 dan 34). Model basikal jalan raya ini sangat sesuai untuk latihan di luar musim, dan juga bagi mereka yang mula mendekati sukan profesional.

Kelebihan

  • pemilihan komponen transmisi dan brek berkualiti tinggi;
  • satu set tayar sensitif dari Continental, yang memberikan kelebihan dalam pecutan pada bahagian lurus;
  • kos rendah (berbanding pesaing).

keburukan

  • cukup berat: 8.9 kg berat.

Basikal bandar paling ringan

TREK Verve 3 (2018)

Penilaian: 4.6

TREK Verve 3 (2018) .jpg

Basikal bandar klasik dengan garpu tegar, seberat 13.24 kilogram. Rangka aluminium dipasang di roda 28 inci, yang dibuat dengan satu ciri reka bentuk kecil. Pelek aluminium Bontrager Tubeless Ready mempunyai pelek berganda untuk menambah kekuatan dan keselesaan perjalanan. Tayar Bontrager H5 Hard-Case Ultimate yang lebar lebar juga menambah keseragaman pada basikal, menjadikan medan yang kasar terasa lebih halus.

TREK Verve 3 mempunyai 27 kelajuan yang bervariasi dengan 9 bintang di kaset Shimano CS-HG20-9 dan 3 bintang dalam sistem. Railel belakang belakang basikal sukan Shimano Alivio RD-T4000 adalah sekeping kit yang paling dipercayai, kerana komponennya yang lain termasuk dalam kelas rekreasi. Pengereman di sini dilakukan dengan menggunakan V-Brake pada roda depan dan belakang. Kos motosikal pada masa ini lebih daripada 35 ribu rubel, dan walaupun dalam hal ini kelihatan lebih baik daripada Strida LT yang 'eksotik'.

Kelebihan

  • roda dengan rim berganda;
  • 27 kelajuan;
  • komponen transmisi dan brek berkualiti tinggi;
  • penampilan yang bagus.

keburukan

  • tidak ditemui.

SHULZ Hopper

Penilaian: 4.5

SHULZ Hopper.jpg

SHULZ Hopper adalah contoh bagaimana rupa basikal bandar kecil dengan tahap kualiti yang boleh diterima. Dengan mengatakan ini, kami bermaksud faktor kos: harganya 2 kali lebih rendah daripada pesaing sebelumnya, tetapi sebahagiannya melebihi mereka dari segi kebolehpercayaan dan peralatan. Rangka 16 inci bersandar pada roda dengan diameter yang sama dan dapat dilipat menjadi dua, sehingga memungkinkan penyimpanan walaupun di sebuah pangsapuri kecil. Berat basikal ini ialah 9.8 kilogram – anda harus mengakui bahawa perbezaan dengan model dari Dahon adalah minimum. Dan jika kita mengambil kira faktor peralatan yang kaya dan membuang semua yang tidak diperlukan, kita akan mempunyai pemimpin baru dalam keadaan ringan.

Transmisi SHULZ Hopper mengandungi komponen tahap berjalan. Contohnya, kadbod Neco B910, yang mempunyai sumber kerja 2.2-2.5 ribu kilometer. Lengkap dengan basikal itu sendiri, selain fender standard, sandaran kaki dan loceng, terdapat reflektor, reflektor dan pemegang botol plastik untuk membawa air bersama anda. Secara umum, wakil kategori yang sangat layak, yang merangkumi barisan kedua penilaian kami.

Kelebihan

  • kualiti unsur struktur yang tinggi;
  • bingkai lipat dan pedal;
  • banyak skema warna dan reka bentuk yang bagus;
  • harga yang agak rendah.

keburukan

  • mendarat semasa memandu bukanlah yang paling selesa.

Dahon EEZZ D3 (2017)

Penilaian: 4.4

Dahon EEZZ D3 (2017) .jpg

Basikal bandar Dahon EEZZ D3 menduduki tempat pertama dari segi ringan, bingkai aloi cahaya dibuat dengan gaya melengkung yang asli. Keanehan model ini terletak pada fakta bahawa ia menggabungkan elemen sukan dan kelas awal, menandakan 'melempar' dari satu ekstrem ke yang lain. Sebagai contoh, derailleur belakang kelas sukan dari Shimano Tiagra duduk di samping peralihan permulaan Dahon Neos 3 Twist dan kaset DahonCustom.

Secara adil, perlu diperhatikan bahawa brek caliper Dahon EEZZ D3 adalah brek berjalan dengan jangka hayat sekitar 1700 kilometer. Model ini menawarkan pilihan hanya 3 kelajuan pergerakan, tetapi untuk jalan-jalan di bandar ini lebih dari cukup. Seperti yang kami katakan di atas, ini adalah salah satu yang paling ringan di pasaran dengan indikator 9.7 kilogram. Tentu saja, itu mungkin lebih kecil, tetapi alat dan aksesori badan memberikan sedikit kenaikan berat badan. Senang menunggangnya, tetapi kosnya, menurut pendapat kami, terlalu tinggi, lebih daripada 40 ribu rubel.

Kelebihan

  • reka bentuk yang bagus;
  • sensasi memandu yang baik;
  • derailleur belakang sukan;
  • pilihan 3 kelajuan.

keburukan

  • harga belian tinggi;
  • komponen penghantaran kelas masuk.

Strida LT

Penilaian: 4.3

Strida LT.jpg

Model basikal yang sangat asli dan mahal untuk jalan-jalan di bandar, dibuat mengikut semua peraturan ergonomi dan penampilan yang menarik. Strida LT berbeza dengan penampilan standard dalam dua perkara: pertama, roda 16 inci kecil, dan kedua, bingkai 'segitiga' atipikal untuk 16 inci yang sama dengan pelana dan batang tetap. Berat keseluruhan struktur ini ialah 11.2 kilogram – sama sekali tidak buruk bagi kesibukan kota. Tetapi bagaimana dengan pengendalian?

Dan pengendalian 'keajaiban teknologi' baru cukup bertoleransi. Cakera aluminium cor mempunyai brek cakera mekanikal yang dapat dipasang pada garpu, bingkai, atau terus ke hub. Garpu dipasang dengan ketat, tidak ada penyerapan kejutan di dalamnya – ini betul. Namun, kerana kedudukan bingkai yang asli, daya inersia pada roda kemudi dirasakan berbeza. Oleh itu, kami mempunyai model pengangkutan bandar yang hampir ideal, yang akan menarik perhatian dengan lebih rela daripada Bentley atau Rolls-Royce … dan pada masa yang sama harganya lebih rendah seribu kali lebih sedikit.

Kelebihan

  • Belting;
  • reka bentuk asal;
  • tempat duduk yang selesa dengan sisipan gel;
  • roda aluminium tuang dengan jari-jari plastik bertetulang dan brek cakera.

keburukan

  • reka bentuk atipikal yang anda perlukan untuk membiasakan diri;
  • agak tinggi, mengikut standard basikal, harganya.

Novatrack Aurora 20 “(2016)

Penilaian: 4.2

NOVATRACK AURORA 20 2 (2016) .jpg

Sebuah basikal rantai dengan setang lurus, yang menjadi salah satu buku terlaris pada tahun debutnya. Kerana pemilihan komponen transmisi yang berjaya, mereka masih dianggap sebagai wakil basikal bandar yang berkelas hingga ke hari ini. Walaupun beratnya 14 kilogram, ia mudah dikendalikan, dan alasannya adalah pengagihan berat khas bahagian pemanduan dan kenderaan. Kerangka keluli dan kuat mempunyai mekanisme lipat, jadi Novatrack Aurora 20 “senang disimpan walaupun di apartmen. Pengereman model adalah brek kaki tahap awal yang biasa. Dengan transmisi, semuanya jauh lebih baik: berkat reka bentuk planet, sistem pergeseran gear tersembunyi di dalam hub, dan dipasang SRAM Automatix 2 speed derailleur tergolong dalam kelas rekreasi. Bracket bawah kelas masuk mempunyai jangka hayat tidak lebih dari 1000 kilometer, dan inilah sebab yang sering berlaku untuk arah negatif pada motosikal ini. Jika tidak, tidak ada yang perlu diketengahkan, kecuali untuk memperhatikan peralatan dan kos yang baik.

Kelebihan

  • muat yang selesa;
  • kesederhanaan reka bentuk (kecuali hab planet);
  • 2 kelajuan;
  • kehadiran trunk, loceng, fender dan alas kaki termasuk.

keburukan

  • pengangkutan “lemah”;
  • Berat keseluruhan 14 kg terlalu banyak untuk basikal jenis ini.

Basikal Gunung Terang (MBT)

Dewolf CLK 900 (2016)

Penilaian: 4.9

Dewolf CLK 900 (2016) .jpg

Pemimpin dalam kategori ini adalah basikal gunung untuk profesional: Dewolf CLK 900. Dengan berat hanya 9.16 kilogram dan peralatan yang sangat profesional, ia dapat dengan mudah menahan laluan sukar di medan kasar. Garpu udara / minyak RockShox SID XX 27.5 membenarkan penyesuaian tahap kekakuan dan penguncian garpu. Rangka karbon dipasang pada roda 27,5 inci dengan tayar Schwalbe Rocket Ron dan pelekap dwi karbon DT Swiss XRC 1200.

Keanehan dari Dewolf CLK 900, seperti dalam kasus Merida Juliet, adalah bahawa sistem hanya berisi satu sproket, yang membatasi jumlah kelajuan hingga 11. Tetapi kualiti dan sumber kerja suis, pergeseran, pengangkutan dan kaset tidak terganggu: semuanya diambil dari Pro-siri SRAM (XX1, BB GXP, XG-1199). Basikal ini sangat mahal kerana: ia direka untuk atlet yang berprestasi dan orang yang terlibat dalam persiapan pertandingan. Dan dari segi peralatan, harganya 180 ribu rubel.

Kelebihan

  • peralatan berkualiti tinggi untuk penghantaran, gear berjalan dan brek;
  • bingkai gentian karbon ringan dengan ambang tinggi untuk beban yang dirasakan;
  • Pelekap karbon berkembar Schwalbe dan tayar yang mencengkam;
  • 11 kelajuan;
  • bagus untuk memandu di kawasan yang kasar.

keburukan

  • harga yang sangat tinggi untuk pengguna biasa.

Merida Juliet 7.600 (2019)

Penilaian: 4.8

MERIDA JULIET 7.600 (2019) .jpg

Sekali lagi, model wanita basikal gunung, yang menjadi penerus ideologi siri Juliet. Pada dasarnya, tidak ada yang berubah dari model sebelumnya dalam barisan: ia masih merupakan drivetrain separa profesional dari SRAM NX Eagle, brek cakera sukan Shimano pada hidraulik dan 12 kelajuan yang sama kerana kekurangan sproket tambahan pada sistem.

Berat keseluruhan Merida Juliet 7.600 adalah 11.83 kilogram dan, berkat pengagihan berat badan yang ideal, seorang gadis rapuh juga dapat mengatasinya. Garpu minyak udara depan basikal tergolong dalam kelas profesional dan mempunyai jarak 100 milimeter yang bertugas dengan kekukuhan, pengimbangan dan fungsi Remote Lockout yang boleh disesuaikan. Pelek milik Merida mempunyai profil berganda, dan Maxxis Ikon 27,5 inci yang terkenal dengan tali Kevlar digunakan sebagai getah. Pada akhirnya, basikal ini boleh menjadi pembelian hebat selama bertahun-tahun yang akan datang jika anda tidak sengaja 'membunuhnya' di luar jalan raya.

Kelebihan

  • selesa dan pengagihan berat badan yang sangat baik;
  • garpu lembut berkualiti tinggi dengan banyak tetapan;
  • 12 kelajuan;
  • kit badan yang sangat berkualiti tinggi.

keburukan

  • harga tinggi.

Format 9212 (2019)

Penilaian: 4.7

9212 (2019) .jpg

Baju keras yang terkenal disesuaikan dengan keadaan penggunaan yang sukar. Seperti yang dinyatakan dalam spesifikasi, Format 9212 adalah basikal gunung dan basikal kotoran. Ini disahkan oleh peralatan kilang: Tayar Maxxis Ikon dengan sokongan sisi yang jelas dan tapak yang cukup dalam sangat sesuai untuk menguli lumpur dan merempuh tanah di luar jalan. Pada masa yang sama, kekuatan roda dijamin oleh pelek aloi cahaya Weinmann Disc Bull, yang menahan beban yang berlebihan dan tekanan kejutan.

Garpu udara / minyak Manitou Circus Expert di bahagian depan Format 9212 mempunyai jarak tempuh 100 milimeter dan dapat disesuaikan mengikut keperluan. Salah satu ciri basikalnya ialah brek hanya terletak pada roda belakang. Dan walaupun ini adalah cakera hidraulik Tahap SRAM 160mm, ia pasti lebih senyap dengan tambahannya. Dan akhirnya, fakta terakhir: tidak ada penggelincir di sini kerana basikal hanya mempunyai satu kelajuan. Berat: 11.4 kg.

Kelebihan

  • kesederhanaan reka bentuk;
  • tahap kebolehpercayaan yang tinggi;
  • garpu minyak-udara;
  • milik basikal kotoran.

keburukan

  • harga yang agak tinggi;
  • kehadiran satu brek cakera pada roda belakang;
  • hanya satu kelajuan.

TREK Marlin 7 Womens 27.5 (2019)

Penilaian: 4.6

TREK Marlin 7 Womens 27.5 (2019) .jpg

Basikal gunung lain yang boleh digunakan sebagai basikal XC. Ia mempunyai kemampuan merentas desa daripada wakil kategori sebelumnya, tetapi juga milik basikal yang direka untuk kanak-kanak perempuan. Beratnya 13.65 kilogram – sesuai untuk manuver di kawasan yang kasar dan di luar jalan raya. Garpu pegas minyak RockShox XC 30 Coil 27.5 mempunyai jarak tempuh 100 milimeter, dan bersama dengan penyerap hentakan ekor keras, ia dapat mengurangkan momentum dari kawasan yang tidak rata.

Sekiranya transmisi TREK Marlin 7 Womens 27.5 menggunakan aksesori berjalan Shimano secara eksklusif, maka pengereman dilakukan oleh brek hidraulik sukan Tektro HD-276. Roda 27.5 inci dengan pelek Bontrager Connection dan tayar Bontrager XR2, 27.5×2.2 memberikan penggalian dan daya tarikan yang sangat baik, walaupun pada putaran tajam pada jarak jauh. Ini adalah pilihan yang baik untuk wanita sporty: pastinya mahal, tetapi tanpa kekurangan reka bentuk yang jelas.

Kelebihan

  • garpu depan yang sangat baik dengan penyesuaian TurnKey Lockout;
  • boleh digunakan untuk percubaan merentas desa dan luar jalan;
  • komponen penghantaran berkualiti tinggi;
  • brek hidraulik cakera dari Tektro;
  • 27 gear.

keburukan

  • harga yang agak tinggi.

Skala Scott Contessa 30 29 (2019)

Penilaian: 4.5

SKALA CONTESSA SCOTT 30 29 (2019) .jpg

Basikal mahal dengan komponen kelas sukan berjalan kaki, yang sesuai dengan pengguna biasa dan atlet separa profesional. Beratnya 13.8 kilogram berkat kerangka besar dan roda 29 inci pada pelek Syncros X-20 Disc dan tayar Kenda Slant 6, 29×2.35 “. Kejutan ekor keras dipasangkan dengan garpu spring-spring SR Suntour XCR-RL-R dengan pukulan 100mm.

Dari komponen sukan Scott Contessa Scale 30 29, terdapat brek hidraulik cakera Shimano BR-MT200 berukuran 160 dan 180 milimeter (brek belakang dan depan masing-masing), serta derailleur belakang Deore RD-M592 dan brek bawah Kartrij BB-MT500. Shifter dan kaset berjalan, tetapi derailleur depan akan menyebabkan banyak kerosakan yang berkaitan dengan basikal: ia mempunyai sedikit keselamatan. Namun, jika anda tidak menyentuhnya (atau lebih tepatnya, lupakan sepenuhnya atau ubah ketika membeli), maka masalah dapat dielakkan. Juga, basikal ini hanya menawarkan 18 kelajuan dan ditujukan untuk kanak-kanak perempuan.

Kelebihan

  • reka bentuk yang bagus;
  • Roda 29 inci;
  • garpu boleh laras dengan perjalanan 100mm;
  • sesuai untuk merentas desa.

keburukan

  • derailleur depan 'lemah';
  • harga yang sangat tinggi.

STELS Navigator 610 V 26 V030 (2018)

Penilaian: 4.4

PELAJAR NAVIGATOR 610 V 26 V030 (2018) .jpeg

Basikal gunung dengan roda aluminium 26 “, sesuai untuk orang yang tidak mahu menghabiskan banyak masa dengan basikal. STELS Navigator 610 V 26 V030 sesuai untuk pemanduan di bandar dan di luar jalan raya. Walau bagaimanapun, kami tidak mengesyorkan memandu ke jalan yang bergelombang, walaupun basikalnya mengalami kejutan ekor keras dan garpu depan yang lembut dengan perjalanan 60 mm. Garpu ini mudah pecah ketika menunggang lebam, terutama dengan hujung depan yang baik pada kelajuan tinggi.

Derailleur belakang dan depan, serta shifters yang dipasang pada STELS Navigator 610 V 26 V030, termasuk dalam kelas kemasukan. Ini adalah komponen standard dari siri / Shimano Tourney dengan margin keselamatan 400 hingga 800 kilometer. Tetapi kereta api, menurut statistik, “hidup” lebih lama, dan milik kit badan berjalan syarikat Cartridge. Berkat sistem gegancu 7×3, anda boleh menukar gear dalam 21 kedudukan, dengan itu memilih intensiti beban pada kaki anda. Ini adalah tawaran hebat untuk aktiviti luar, yang mana anda perlu memperuntukkan ruang simpanan.

Kelebihan

  • model murah;
  • Brek V-Brake dan Cartridge Bawah;
  • 21 kelajuan;
  • terasa hebat di jalan raya yang ringan.

keburukan

  • kit badan peringkat kemasukan.

Basikal kanak-kanak paling ringan

Skala Scott 16 (2019)

Penilaian: 4.9

SKALA SKOT 16 (2019) .jpg

Keadaannya menyenangkan dengan basikal Scott 16-inci, yang setanding dengan beberapa basikal yang lebih tua. Semua komponen transmisi dan brek di dalamnya berjalan, dirancang sejauh 1.5-2 ribu kilometer sebelum penggantian yang dijadualkan. Tektro J-310 V-Brake dipasang pada roda depan dan belakang. Rangka aluminium mempunyai penampilan yang agak besar, tetapi pada hakikatnya tidak begitu berat, dan oleh itu berat keseluruhan keseluruhan basikal tidak melebihi 7.6 kilogram.

Roda Scott Scale 16 juga besar, namun ini disebabkan oleh ketebalan tayar Kenda K905 K-Rad. Terima kasih kepada mereka, kestabilan basikal meningkat bukan hanya di sepanjang jalan yang lurus, tetapi juga ketika menikung, kerana sentuhan getah dengan permukaannya lebih besar. Namun, kerana geseran, kelajuan hilang, jadi anak harus bekerja keras untuk membubarkan 'teman besi'.

Kelebihan

  • kawasan hubungan tayar dengan jalan raya menjadikan basikal lebih stabil;
  • penampilan hebat;
  • kit badan tahap berjalan;
  • kerangka besar, tetapi ringan dan kukuh.

keburukan

  • harga tinggi.

Gelembung SHULZ 16

Penilaian: 4.8

BULAN SHULZ 16.jpg

Berkenaan dengan prestij dan kos yang terlalu tinggi, SHULZ Bubble 16 mula dimainkan. Basikal ini direka untuk kanak-kanak berumur 4 hingga 6 tahun (atau sehingga 125 sentimeter) dan berat 5.4 kilogram. Bingkai aluminium 16 inci tidak besar secara visual, namun ia memastikan bahawa semua elemen diikat dengan selamat pada dirinya sendiri. Reka bentuk garpu adalah kaku, tanpa peredam dan peredam kejutan, tetapi tork dari pedal ke roda dihantar menggunakan tali pinggang – rantai standard tidak lagi dipaparkan di sini.

Roda SHULZ Bubble 16 dengan diameter 16 inci diperbuat daripada pelek aloi dengan tayar pada tali manik logam. Brek jenis V-Brake depan dan belakang dari Tektro mempunyai jangka hayat yang meningkat – sumbernya bertahan rata-rata 1.5-2 ribu kilometer. Hanya roda sisi yang dibekalkan dengan basikal – sandaran kaki, fender dan brek depan mesti dibeli secara berasingan. Adakah fakta ini menjadikan model ini kurang menarik? Tentunya. Oleh itu, tempat kedua dalam ranking, diberikan terlebih dahulu untuk ringannya bingkai.

Kelebihan

  • berat terkecil dalam kategori (5.4 kg);
  • brek pejalan kaki yang berkualiti;
  • pemacu tali pinggang dan bukannya rantai.

keburukan

  • model basikal yang terlalu mahal;
  • peralatan yang sangat sedikit – fender, brek depan, sandaran kaki dan bagasi ditawarkan untuk dibeli secara berasingan.

Tombol 12 Royal Baby RB12-16 Alloy

Penilaian: 4.7

BAYI ROYAL BABY RB12-16 12 ALLOY.jpg

Basikal murah, reka bentuk ringkas, direka untuk kanak-kanak berumur 2 hingga 4 tahun. Bingkai aloi aluminium tebalnya menekan pengaruh faktor luaran terhadap keseimbangan anak, tetapi juga menimbulkan masalah dalam bentuk beberapa pound tambahan kepada jumlah berat. Model ini benar-benar tanpa penyerapan kejutan dan mempunyai garpu tegar yang tidak memindahkan inersia ke stereng.

Tombol Royal Baby RB12-16 mempunyai roda 12 inci dengan keupayaan untuk mengatur (atau mengeluarkannya sebagai tidak perlu) sepasang roda sisi. Kabel sisi tayar 'asli' diperbuat daripada logam dan melindunginya dari luka sisi. Rem belakang adalah brek kaki standard, yang pertama, dirancang sejauh 500 kilometer, dan brek depan adalah V-Brake dengan margin keselamatan yang serupa. Dari aksesori, selain roda, set ini merangkumi pelindung rantai dan loceng – satu set klasik basikal kanak-kanak.

Kelebihan

  • model yang murah dengan susun atur yang sederhana;
  • kehadiran roda sisi termasuk;
  • kerangka yang menebal untuk mengurangkan kemungkinan hanyut dan kehilangan keseimbangan oleh anak.

keburukan

  • yang paling berat dalam kategori berdasarkan usia anak (7 kg).


Perhatian! Peringkat ini bersifat subjektif dan bukan merupakan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan pembelian. Sebelum membeli, anda perlu berunding dengan pakar.

Nilaikan artikel
Majalah dalam talian mengenai gaya, fesyen, etika, gaya hidup dan tentang memilih produk dan perkhidmatan terbaik.
Tambahkan komen