16 persilangan paling ekonomik

Ulasan yang terbaik menurut lembaga pengarang. Mengenai kriteria pemilihan. Bahan ini bersifat subjektif dan bukan merupakan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan pembelian. Sebelum membeli, anda perlu berjumpa pakar.

Di Rusia, crossover mendapat permintaan tinggi. Pakar menjelaskan populariti kereta seperti itu dengan kedudukan tempat duduk yang tinggi, ruang dalaman yang selesa dan kemampuan merentas desa yang baik. Oleh kerana badan crossover cukup besar, banyak pengguna kenderaan bimbang tentang penggunaan bahan bakar semasa membeli. Untuk mencari kereta yang ekonomik, pakar kami menasihati anda untuk memperhatikan beberapa perkara.

Cadangan untuk memilih crossover

Jenis enjin. Sebilangan besar crossover moden masih dilengkapi dengan enjin diesel atau petrol. Walaupun kereta elektrik pertama sudah muncul.

  1. Unit diesel masih sedikit terdepan dari segi kecekapan. Tetapi dalam kes crossover, mereka kelihatan lebih menguntungkan dari segi daya tarikan, terutama apabila anda harus mengatasi keadaan luar jalan yang serius. Walau bagaimanapun, penyelenggaraan diesel akan lebih mahal.
  2. Enjin petrol telah membuktikan diri mereka dengan sempurna dalam keadaan musim sejuk Rusia. Crossover dengan kabin besar memanaskan lebih cepat daripada enjin diesel. Dan dinamika pecutan dalam versi petrol kelihatan lebih baik. Kecekapan maksimum ditunjukkan oleh motor hibrid, di mana enjin petrol memainkan biola pertama, dan motor elektrik memberikan crossover keramahan alam sekitar yang lengkap.

Kapasiti enjin. Salah satu ciri penting enjin, yang mempengaruhi ekonomi, adalah jumlah keseluruhan ruang pembakaran. Ramai pengguna kenderaan secara keliru percaya bahawa semakin kecil nilai ini, enjin akan lebih jimat. Sebenarnya, keseimbangan parameter seperti kuasa, berat kereta, jenis transmisi dan pelurusan badan adalah penting. Oleh itu, crossover yang paling ekonomik adalah unit kuasa dengan isipadu 1.4-2.0 liter.

Jenis penghantaran. Crossover moden dilengkapi dengan kotak gear mekanikal dan automatik (robotik).

  1. Pemandu yang berpengalaman dapat mencapai tahap ekonomi bahan bakar tertinggi dari crossover transmisi manual. Penting untuk menukar gear tepat pada masanya, menjaga kelajuan mesin dalam julat 2-3 ribu putaran.
  2. Lebih menguntungkan bagi pengguna kenderaan baru untuk membeli kereta dengan transmisi automatik. Perkara ini berlaku terutamanya apabila anda sering menghabiskan masa di jalan-jalan bandar.

Unit pemacu. Jenis pemacu crossover mempunyai kesan serius terhadap penggunaan bahan bakar.

  1. Model pacuan semua roda dianggap paling rakus. Tetapi kereta seperti itu tidak akan tersekat di jalan raya negara setelah hujan, ia akan menjimatkan masa, bahan bakar dan saraf.
  2. Untuk jalan raya di bandar atau jalan raya, membeli crossover pacuan roda depan kelihatan optimum. Kerana susunan motor yang rapat dan transmisi dari roda, torsi dihantar dengan kehilangan tenaga yang minimum.

Kami telah memilih 16 persilangan paling ekonomik untuk disemak. Sebilangan besar daripadanya boleh dibeli di pengedar kereta di Rusia. Semasa memperuntukkan tempat duduk, dewan editorial majalah itu bergantung pada pendapat masyarakat ahli, dengan mengambil kira ulasan pemilik kereta domestik.

Penarafan crossover paling ekonomik

Pencalonan sebuah tempat Nama produk harga Penggunaan (kitaran bercampur)
Crossover diesel penjimatan bahan api terbaik 1 Citroen DS 4 Crossback 6.2 l.
2 Volvo V40 Merentas Desa D2 RUB 1,536,106 5.6 L.
3 NEGARA KERJA MINI RUB 1,440,800 5.7 L.
4 Tanah Rover Julat Rover Evoque RUB 2,814,000 7.7 L.
5 Nissan Qashqai RUB 1,046,990 6.2 L.
6 AUDI S3 2,344,000 rubel. 5.5 L.
7 Peugeot 3008 RUB 1,499,900 6.0 L.
8 Jaguar F-Pace RUB 3,405,000 5.3 L.
9 Mercedes GLA RUB 1,891,890 5.9 L.
10 Volkswagen Tiguan RUB 1,170,000 6.5 L.
Crossover petrol penjimatan bahan api terbaik 1 Porsche Cayenne S e-hibrid RUB 7,264,000 3.4 L.
2 BMW X5 40e iPerformance RUB 4,630,000 3.5 L.
3 Suzuki Vitara S 8 19100 gosok. 5.5 L.
4 BMW X1 RUB 1,580,000 5.7 L.
5 SKODA YETI 5.8 L.
6 MITSUBISHI ASX RUB 863,000 6.1 L.

Crossover diesel penjimatan bahan api terbaik

Gabungan kecekapan dan prestasi tork tinggi membolehkan enjin diesel bersaing setara dengan mesin petrol. Pembuat kenderaan berjaya menyelesaikan masalah operasi dan getaran yang bising, tetapi dari segi pemanasan ruang penumpang, tidak semua kereta berfungsi dengan baik. Pakar telah memilih beberapa crossover diesel yang popular.

Citroen DS 4 Crossback

Penilaian: 4.9

Citroen DS 4 Crossback

Pengilang Perancis yang terkenal Citroen telah mencipta jenama baru, yang menjadi bebas sejak 2014. DS 4 Crossback adalah crossover premium yang tidak lagi mempunyai tulang herring pada gril. Kereta jauh dari yang termurah di negara kita, tetapi anda dapat menjimatkan banyak bahan bakar diesel. Untuk pasaran Rusia, orang Perancis menawarkan dua enjin diesel.

Yang paling menjimatkan ialah unit kuasa 120 hp turbocharged 1.6 liter. dari. Dalam mod campuran, hanya menggunakan 4.1 liter bahan bakar diesel, sementara di jalan raya angka ini mencapai 3.8 liter.

Enjin 2 liter yang lebih berkuasa menghasilkan 180 hp. dengan., yang diedarkan oleh transmisi automatik. Walaupun mempunyai dinamika terbaik, kecekapan enjin juga mengejutkan para pakar (kitaran gabungan 4.4L, 3.8L di lebuh raya).

Kelebihan

  • penggunaan rendah;
  • dinamik yang baik;
  • penggantungan lembut;
  • peralatan yang kaya.

keburukan

  • harga tinggi.

Volvo V40 Merentas Desa D2

Penilaian: 4.8

Volvo V40 Merentas Desa D2

Kereta Sweden Volvo V40 Cross Country D2 sedikit lebih rendah daripada pemenang tinjauan kami dari segi ekonomi. Crossover hatchback ini dibekalkan ke Rusia dengan unit diesel 1.6 liter, yang dipasangkan dengan kotak gear robot. Enjin supercharged menunjukkan dinamika yang baik, walaupun kuasanya (114 hp) kelihatan sederhana. Kereta ini mempunyai pacuan empat roda pemalam, yang merupakan faktor menarik bagi banyak penduduk negara kita. Tetapi kerana jarak tanah rendah (145 mm), para pakar tidak mengesyorkan menyerbu di luar jalan. Dalam kitaran gabungan, mesin menggunakan 4.1 liter bahan bakar diesel, di lebuh raya pinggir bandar angka ini turun menjadi 3.9 liter.

Pengguna tidak mempunyai aduan tertentu mengenai kereta, yang membolehkan crossover mendapat perak.

Kelebihan

  • pemacu empat roda pemalam;
  • kemampuan menyesuaikan diri dengan operasi musim sejuk;
  • keuntungan;
  • pemasangan berkualiti tinggi.

keburukan

  • pelepasan kecil;
  • penyelenggaraan yang mahal.

NEGARA KERJA MINI

Penilaian: 4.7

NEGARA KERJA MINI

MINI besar untuk negara besar. Ini adalah bagaimana pengeluar terkenal crossover COUNTRYMAN dari Britain dipersembahkan di Rusia. Model ini menggabungkan berat ringan, saiz padat dan kuasa enjin diesel. Oleh itu, pemilik kereta akan mendapat kesenangan maksimum dari memandu di bandar dan di lebuh raya. Unit kuasa kelihatan sedikit lebih rakus daripada pemimpin kajian. Bergantung pada kotak gear, penggunaan bahan bakar rata-rata adalah 4.7-4.8 liter per 100 kilometer. Di trek, anda boleh menyimpan dalam jarak 4.3 liter. Pakar sangat menyukai kawalan kereta. Dia secara tidak langsung mematuhi kedua-dua pemandu berpengalaman dan peminat kenderaan baru.

Peminat jenama Britain telah menemukan banyak persamaan dengan BMW X1, berdasarkan mana COUNTRYMAN diciptakan. Tetapi ia masih mempunyai semangat jenama MINI yang legenda.

Kelebihan

  • pengendalian yang sangat baik;
  • keuntungan;
  • reka bentuk bergaya;
  • kebolehpercayaan.

keburukan

  • harga tinggi;
  • penyelenggaraan yang mahal.

Tanah Rover Julat Rover Evoque

Penilaian: 4.6

Tanah Rover Julat Rover Evoque

Briton legenda lain dimasukkan dalam ulasan kami. Ini adalah crossover dengan Julat pacuan semua roda pintar Rover Evoque dari syarikat terkenal Land Rover. Model ini terkenal dengan kemampuan merentas desa dan enjin diesel yang ekonomik. Pakar menarik perhatian kepada dua unit kuasa yang mempunyai isipadu 2.0 liter. Enjin 150-kuasa kuda berkelakuan agak lebih sederhana semasa percepatan (11.2 s hingga 100 km / j), tetapi di sisi lain, penggunaan bahan bakar diesel dalam mod gabungan lebih rendah (5.7 liter). Versi D180 yang lebih hebat sesuai untuk peminat sukan (9.3 s hingga 100 km / j), sementara penggunaan bahan bakar akan meningkat sedikit (5.8 liter dalam gaya campuran). Kedua-dua enjin dilengkapi dengan transmisi 9-kelajuan.

Pemilik menghargai batang yang luas dan dalaman yang luas, kemampuan merentas desa yang baik dan pelepasan tanah yang tinggi.

Kelebihan

  • kemampuan merentas desa yang sangat baik;
  • salun mewah;
  • batang lapang;
  • kebolehpercayaan.

keburukan

  • harga tinggi;
  • penyelenggaraan yang mahal.

Nissan Qashqai

Penilaian: 4.5

Nissan Qashqai

Crossover Jepun Nissan Qashqai berjaya dipasang di Rusia, tetapi hari ini seluruh barisan terdiri dari mesin petrol. Sebelum menghidupkan semula generasi kedua (sejak 2013), barisan kereta menyertakan versi pemacu roda depan dengan enjin diesel 1.6 liter kecil. Berkat pengecasan turbo, pengeluar tidak hanya berjaya meningkatkan dinamika pecutan (11,1 s hingga 100 km / j), tetapi juga untuk mengurangkan selera makan. Dalam mod campuran, kereta ini menggunakan bahan bakar diesel 4.9 liter; di luar bandar, penggunaannya dapat dikurangkan menjadi 4.5 liter. Torsi diedarkan oleh variator, transmisi manual hanya terdapat di dalam kereta untuk Eropah.

Pengguna domestik menyukai crossover kerana keselesaannya, reka bentuk bergaya, bagasi yang lapang. Di antara kekurangan, terdapat kereta bawah yang lemah dan kos alat ganti yang tinggi.

Kelebihan

  • ruang santai yang selesa;
  • pelepasan tanah tinggi;
  • kekuatan;
  • harga berpatutan.

keburukan

  • alat ganti yang mahal;
  • undercarriage lemah.

AUDI S3

Penilaian: 4.5

AUDI S3

Dalam crossover Jerman AUDI Q3, para pakar telah menemui kelebihan seperti kemasan mewah, dinamik pecutan yang sangat baik (7.9 saat hingga ratusan) dan mesin diesel yang ekonomik. Untuk melengkapkan versi pacuan semua roda, pengeluar memilih turbodiesel 2 liter, yang dalam mod gabungan hanya menggunakan bahan bakar diesel 5.0 liter. Di jalan aspal, penggunaannya ialah 4.4 liter. Pada masa yang sama, kelajuan maksimum crossover mencapai 219 km / j. Peralatannya juga terasa enak di luar kota, apabila diperlukan untuk mengatasi jalan raya yang lembab. Di kabin, pemandu dan penumpang merasa sangat selesa kerana penebat bunyi yang berkesan.

Harga yang tinggi tidak memungkinkan kereta Jerman untuk menyertai perebutan pingat. Tetapi ulasan peminat kenderaan bermotor Rusia membantu model memasuki TOP-6 ulasan kami.

Kelebihan

  • dinamik cemerlang;
  • salun mewah;
  • kemampuan merentas desa yang baik;
  • motor tork tinggi.

keburukan

  • harga tinggi;
  • roda stereng berlambak.

Peugeot 3008

Penilaian: 4.4

Peugeot 3008

Crossover Perancis Peugeot 3008 kelihatan baik dari segi kecekapan dan reka bentuk. Versi diesel dengan kapasiti 150 hp sedang dijual di negara kita. dengan., yang dilengkapi dengan transmisi automatik. Enjin dua liter mempercepat kereta dengan pantas (9.6 saat hingga beratus-ratus), had kelajuan maksimum adalah 200 km / j. Dalam kitaran gabungan, penggunaan bahan bakar diesel adalah 4.8 liter, di luar bandar selera enjin menurun menjadi 4.4 liter. Pakar memuji model ini kerana perlindungan kakisannya yang boleh dipercayai, seluruh badan tergalvani. Crossover harus meliputi jarak tanah yang besar (180 mm), kelapangan dan peralatan yang kaya.

Pemandu kenderaan Rusia, bersama dengan kelebihan, mengetahui kelemahan model tersebut. Dalam versi diesel, mekanisme rantai dan pam suntikan mahal tidak lama.

Kelebihan

  • motor bersemangat tinggi;
  • peralatan yang kaya;
  • badan tahan lama;
  • pelepasan tanah tinggi.

keburukan

  • pam suntikan jangka pendek dan mekanisme rantai;
  • harga tinggi.

Jaguar F-Pace

Penilaian: 4.4

Jaguar F-Pace

Pelbagai jenis motor ditawarkan kepada pengguna Rusia ketika memilih crossover Jaguar F-Pace. Tempat yang layak diduduki oleh unit diesel, dua daripadanya berdasarkan enjin 2 liter. Yang paling ekonomik menggunakan bahan bakar diesel 5.3 liter dalam mod campuran, mempercepat hingga 208 km / j. Sekiranya seseorang tidak berpuas hati dengan dinamika percepatan (9.0 s), maka anda harus melihat lebih dekat versi yang lebih berkuasa (240 hp). Enjin turbo berkembar mendorong kereta dari 0-100 km / jam dalam 7.2 saat, mencapai maksimum 217 km / jam. Penggunaan bahan bakar diesel akan meningkat kepada 5.8 liter. Enjin 3-liter 300 hp dari. menunjukkan pecutan pesat (6.4 s), menghabiskan 6 liter bahan bakar diesel.

Pemilik kereta menyukai reka bentuk dan ciri sporty kereta. Kekurangan pengguna menganggap penebat bunyi yang buruk, masalah dengan membuka pintu.

Kelebihan

  • watak sukan;
  • pemilihan motor yang kaya;
  • dinamik pecutan yang sangat baik;
  • pengendalian yang baik.

keburukan

  • harga tinggi;
  • penebat yang lemah.

Mercedes GLA

Penilaian: 4.4

Mercedes GLA

Terdapat juga kenderaan diesel yang ekonomik di kelas premium. Contoh utama ialah GLA crossover Jerman Mercedes. Pengilang itu menawarkan pengguna Rusia versi dengan unit kuasa 2.1 liter dengan kapasiti 136 atau 170 liter. dari. Kereta ini dilengkapi dengan kotak gear robot, para pakar menganggap pecutan cukup bersemangat tinggi (8.3 s). Dalam mod gabungan, kereta memakan sekitar 5.5 liter bahan bakar diesel, dan di luar bandar penggunaannya dikurangkan menjadi 5.1 liter. Di dalamnya, semuanya membincangkan kemewahan kereta, dari bahan berkualiti tinggi hingga sempurna. Harga tinggi dan batang kecil menghalang kami untuk naik lebih tinggi dalam tinjauan model kami.

Pemilik kereta berpuas hati dengan kebolehpercayaan, kelincahan dan kemasan mewah. Tetapi untuk operasi semua unit tanpa masalah, perlu menjalani penyelenggaraan tepat pada masanya.

Kelebihan

  • motor bersemangat tinggi;
  • hiasan dalaman yang mewah;
  • kebolehpercayaan;
  • reka bentuk yang dikenali.

keburukan

  • harga tinggi;
  • batang kecil.

Volkswagen Tiguan

Penilaian: 4.3

Volkswagen Tiguan

Secara tradisional, kereta Volkswagen dengan enjin diesel mempunyai dinamika pecutan yang baik. The Tiguan tidak terkecuali. Crossover ini dilengkapi dengan satu enjin 2 liter, yang menggunakan bahan bakar diesel secara ekonomi. Dalam mod campuran, penggunaannya adalah 6.1 liter, di luar bandar – 5.1 liter. Pada masa yang sama, kereta memecut hingga 100 km / jam dalam 9.3 s. Versi diesel dilengkapi dengan transmisi automatik dan pemacu semua roda 4MOTION. Pakar bercakap dengan senang hati mengenai peralatan yang kaya dan reka bentuk moden kereta, kemampuan merentas desa yang baik dan jarak tanah yang tinggi (200 mm). Model ini menutup sepuluh crossover diesel paling ekonomik.

Pemilik kereta suka reka bentuk moden yang indah, kebolehpercayaan, ciri pemanduan yang baik. Tetapi mereka menganggap harganya terlalu tinggi, tidak ada ruang yang cukup di bagasi, dalamannya memanas untuk waktu yang lama di musim sejuk.

Kelebihan

  • dinamik pecutan yang baik;
  • penampilan cantik;
  • kemampuan merentas desa yang sangat baik;
  • pemasangan berkualiti tinggi.

keburukan

  • bahagian dalaman dipanaskan untuk masa yang lama pada musim sejuk;
  • harga tinggi.

Crossover petrol penjimatan bahan api terbaik

Semakin banyak enjin petrol menghampiri unit diesel dari segi kecekapan. Beberapa pengeluar melengkapkan enjin dengan elektronik pintar dan pengecas turbo, sementara yang lain membuat versi hibrid. Pakar menyukai crossover berikut.

Porsche Cayenne S e-hibrid

Penilaian: 4.9

Porsche Cayenne S e-hibrid

Industri pemacu elektrik berkembang pesat dalam industri automotif. Peminat pengangkutan lestari akan berminat dengan crossover Porsche Cayenne S e-hybrid. Pengilang telah melakukan pemodenan yang mendalam pada hibrid generasi sebelumnya, meningkatkan kuasa motor elektrik dari 34 hingga 70 kW. Menjadi mungkin untuk mengisi semula bateri dari outlet. Walaupun jumlah tenaga loji kuasa yang tinggi, rata-rata penggunaan petrol hanya 3.4 liter per 100 kilometer. Pada daya tarikan elektrik, crossover dapat menempuh perjalanan hingga 36 km dalam cuaca hangat, pada -25 ° C angka ini dikurangkan menjadi 16 km.

Semua ciri teknikal ini membolehkan para pakar memberikan emas ulasan kami kepada kereta Jerman. Tetapi kos hibrida masih belum dapat dicapai oleh kebanyakan orang Rusia.

Kelebihan

  • keuntungan;
  • bateri cepat dicas;
  • tidak takut fros;
  • kemasan mewah.

keburukan

  • harga tinggi.

BMW X5 40e iPerformance

Penilaian: 4.8

BMW X5 40e iPerformance

Gabungan keselesaan dan kemampuan merentas desa yang tinggi membolehkan crossover Bavaria BMW X5 xDrive40e iPerformance mendapat tempat kedua. Pada bateri, model ini mampu menempuh jarak hingga 30 km. Dalam mod AUTO eDrive, sistem memilih motor mana yang akan dihidupkan untuk penjimatan bahan bakar maksimum. Ia boleh menjadi mesin petrol 245 hp. dari. atau motor elektrik (75 HP). Pakar menganggap kereta sebagai pilihan terbaik untuk memandu di sebuah metropolis, penggunaan purata di bandar adalah sekitar 3.4-3.5 l / 100 km. Dalam mod campuran, lebih banyak petrol dikonsumsi (6,0-6,5 liter), dan di luar bandar penggunaannya mencapai 10,5-11,0 liter.

Sejauh ini, semasa ujian, para pakar telah mengenal pasti kekurangan seperti jarak tempuh yang rendah pada bateri semasa permulaan pantas (hingga 17 km) dan pemulihan kapasiti bateri yang perlahan.

Kelebihan

  • teknologi inovatif;
  • permulaan pantas pada daya tarikan elektrik;
  • penggunaan ekonomi di bandar;
  • keselesaan.

keburukan

  • harga tinggi;
  • pengecasan bateri yang panjang.

Suzuki Vitara S

Penilaian: 4.7

Suzuki Vitara S

Kereta pertama dengan enjin petrol turbocharged dari pengeluar Jepun yang terkenal Suzuki adalah crossover Vitara S. Kecil dalam isipadu (1.4 liter), enjinnya mempunyai daya yang layak (140 hp), yang dimungkinkan oleh pengecasan turbo. Pada saat yang sama, penggunaan bahan bakar juga menurun, sehingga dalam siklus gabungan mobil menggunakan bensin 5,5 liter, dan di luar kota hanya 5,0 liter. Versi pemacu roda depan memperlihatkan dinamika percepatan yang diinginkan (9.5 saat), dan kelajuan maksimum mencapai 200 km / j. Pakar telah menguji kereta dan di luar jalan raya, dalam keadaan sukar enjin kekurangan kuasa di bahagian bawah.

Pengguna memuji dinamika yang baik, peralatan yang baik dan reka bentuk yang bergaya. Kelemahannya, terdapat roda kemudi yang goyah dan kekurangan daya ketika memandu di luar jalan raya.

Kelebihan

  • pecutan dinamik;
  • reka bentuk bergaya;
  • penebat bunyi yang baik;
  • memanaskan badan dengan cepat pada musim sejuk.

keburukan

  • gerbang belakang yang lembut;
  • gulung kemudi.

BMW X1

Penilaian: 4.6

BMW X1

Crossover Jerman BMW X1 menawarkan jarak tempuh gas yang ekonomik (5.6 liter di lebuh raya, 6.3 liter dalam mod gabungan). Kereta Bavaria secara tradisional memacu dengan baik (9.7 s), walaupun enjin kecil (1.5 l) dipasang di bawah penutup. Tetapi kereta dihasilkan hanya dengan transmisi automatik. Dari segi penampilan, crossover berada di atas, reka bentuknya agresif dan sporty, seperti yang sesuai BMW. Pakar menyukai pengendalian kereta yang sangat baik dan penggantungan yang boleh dipercayai. Tetapi kabinnya sempit, dan bahan anggaran digunakan dalam hiasan.

Pemilik kereta domestik menyukai crossover kerana kekompakan, pecutan pantas, dan kestabilan jalan. Kelemahannya, mereka termasuk pemacu roda belakang (dalam beberapa modifikasi), penyelenggaraan yang mahal.

Kelebihan

  • watak sukan;
  • reka bentuk bergaya;
  • pengendalian yang sangat baik;
  • pemasangan berkualiti tinggi.

keburukan

  • dalaman yang sempit;
  • penyelenggaraan yang mahal.

SKODA YETI

Penilaian: 4.5

SKODA YETI

Crossover kompak Czech SKODA YETI telah dihentikan pada tahun 2018, tetapi kereta ekonomi ini masih boleh dibeli di beberapa syarikat pengedar kereta di Rusia. Pengilang dilengkapi dengan pelbagai enjin petrol, yang paling ekonomik adalah versi 1.4 liter dengan 125 hp. dari. Digabungkan dengan transmisi manual, kenderaan ini mempunyai penggunaan bahan bakar gabungan 5.8 liter dan 5.0 liter di lebuh raya. Banyak peluang di jalan raya dijamin oleh pacuan empat roda, dan salun boleh tukar membolehkan anda mengangkut banyak muatan. Pakar perhatikan jarak tanah yang tinggi walaupun kenderaan dimuat sepenuhnya.

Pemilik bercakap dengan sanjungan mengenai dinamika yang baik, kecekapan, kemampuan merentas desa yang baik. Untuk tolak crossover, ia termasuk penggantungan yang lemah, pemanasan kabin yang berpanjangan pada musim sejuk.

Kelebihan

  • salun yang luas;
  • pelepasan tanah tinggi;
  • hiasan dalaman berkualiti tinggi;
  • harga berpatutan.

keburukan

  • salun memanas untuk masa yang lama;
  • penangguhan yang lemah.

MITSUBISHI ASX

Penilaian: 4.4

MITSUBISHI ASX

Crossover Jepun MITSUBISHI ASX boleh dibeli dengan harga yang berpatutan di Rusia. Kereta ini dilengkapi dengan enjin petrol 1.6 liter yang menghasilkan 117 hp. dari. Walaupun mempunyai ciri-ciri teknikal yang sederhana, kereta berakselerasi dengan baik (11.4 saat) dan menggunakan bahan bakar secara ekonomi (kitaran gabungan 6.1 liter, 5.0 liter di lebuh raya). Para pakar menghargai pelepasan tanah tinggi (195 mm), hiasan dalaman berkualiti tinggi. Malangnya, versi yang paling ekonomik hanya dilengkapi dengan pemacu roda depan. Crossover menutup TOP-6 ulasan kami.

Pemandu kenderaan Rusia menyukai penampilan kereta, harga berpatutan, jarak pandang yang baik dan kelancaran. Mengenai kekurangannya, selalunya pemilik mengkritik kereta kerana penebat bunyi yang tidak berkesan, suspensi kaku dan bahagian dalam yang sempit (terutama di bahagian belakang).

Kelebihan

  • kemampuan bergerak;
  • reka bentuk bergaya;
  • kebolehpercayaan;
  • gambaran keseluruhan yang baik.

keburukan

  • penebat bunyi yang lemah;
  • penggantungan tegar.


Perhatian! Peringkat ini bersifat subjektif dan bukan merupakan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan pembelian. Sebelum membeli, anda perlu berjumpa pakar.

Nilaikan artikel
Majalah dalam talian mengenai gaya, fesyen, etika, gaya hidup dan tentang memilih produk dan perkhidmatan terbaik.
Tambahkan komen