12 pad brek terbaik untuk Kia Rio

Ulasan yang terbaik menurut lembaga pengarang. Mengenai kriteria pemilihan. Bahan ini bersifat subjektif dan bukan merupakan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan pembelian. Sebelum membeli, anda perlu berjumpa pakar.

Pembuat kereta Korea dan China menjaga pengguna mereka. Mereka berusaha untuk menghasilkan bahagian yang sama yang sesuai dengan pelbagai model atau jenama kereta. Contoh utama ialah Kia Rio dan Hyundai Solaris. Kedua-dua kereta ini dilengkapi dengan pad brek yang sama. Di samping itu, kilang-kilang kereta memberikan kebenaran rasmi untuk pengeluaran alat ganti kepada banyak pengeluar yang bukan menjadi perhatian. Oleh itu, pemilik kenderaan secara bebas dapat memilih alat ganti untuk pembaikan atau penyelenggaraan, berdasarkan kos atau ciri teknikalnya. Pakar melakukan satu siri ujian untuk menentukan kemungkinan sebenar pad brek dari pengeluar yang berbeza.

Cadangan untuk pemilihan pad brek

  1. Menghentikan jarak. Pertama sekali, nilai jarak pengereman ditentukan, yang menunjukkan keberkesanan pengereman. Semakin rendah nilai ini, semakin baik prestasi brek pad.
  2. Kestabilan brek. Seiring berjalannya waktu, mana-mana pad mula haus, ini terutama berlaku pada lapisan geseran. Apabila jarak pengereman tetap berterusan untuk ketebalan lapisan yang berbeza, para pakar mengatakan kestabilan brek.
  3. Suhu bekerja. Semasa anda menekan pedal brek, pad brek ditekan oleh permukaan kerja pada cakera atau drum. Geseran kuat terbentuk, kerana putaran roda menjadi perlahan. Tetapi bahagian yang digosok menjadi sangat panas. Adalah penting bahawa keausan pada lapisan atau cakera brek tidak meningkat semasa suhu operasi tercapai. Beberapa pad memanaskan pemasangan hingga 350 ° С, sementara menggunakan model lain, suhu operasi dapat mencapai 600 ° С.
  4. Brek melampau. Semasa kenderaan bergerak, cakera dan pad brek disejukkan. Tetapi jika anda melakukan brek kecemasan, maka pemanasan tajam, yang menyebabkan pemakaian bahagian yang dipercepat. Tidak semua bahagian dapat menahan gaya pemanduan ini. Ciri ini diambil kira oleh para pakar ketika memilih calon untuk dinilai.
  5. Keperluan untuk berlari masuk. Setelah mengganti pad brek, pengeluar sering mengesyorkan untuk menggunakan. Ia diperlukan untuk lekatan seragam ke permukaan cakera brek. Semakin pendek tempoh pecah masuk, semakin cepat operasi kereta dapat dilakukan seperti biasa. Bahagian paling moden boleh digunakan hingga 100% walaupun tanpa putaran.

Kami telah memilih 12 pad brek terbaik untuk Kia Rio untuk semakan. Kesemuanya dijual di pasaran domestik. Semasa mengedarkan tempat dalam penilaian, pendapat komuniti pakar dan ulasan pemandu kenderaan domestik diambil kira.

Kedudukan pad brek terbaik untuk Kia Rio

Pencalonan sebuah tempat Nama produk harga
Kedudukan pad brek terbaik untuk Kia Rio 1 KIA 581014LA00 dan 583021RA30 RUB 1,500
2 BOSCH 0986494563 1709 RUB
3 Hankook Frixa S1H27 dan S1H26R 2549 RUB
4 VALEO 301021 1279 RUB
5 FINWHALE V1017 RUB 980
6 Sangsin SP1399 dan SP1401 1425 RUB
7 Mando Front MPH46 dan MPK37 1089 RUB
8 TRW GDB3548 dan GDB3494 1477 RUB
9 NiBK PN-0537 RUB 1753
10 Hsb HP0047 dan HP0046 RUB 616
11 FENOX BP 4315 RUB 928
12 ADR 250311 650 RUB

KIA 581014LA00 dan 583021RA30

Penilaian: 4.9

KIA 581014LA00 DAN 583021RA30

Kereta Kia Rio dilengkapi pada penghantar kilang dengan pad brek KIA 581014LA00 dan 583021RA30. Mereka disyorkan oleh pengeluar kereta untuk penyelenggaraan dan pembaikan. Pakar memperhatikan kualiti bahagian yang tinggi, menasihati anda untuk memperhatikan beberapa perkara. Pelapik tidak perlu dilekap, tidak perlu dipusingkan. Lapisan tidak memanaskan cakera brek walaupun dalam keadaan lalu lintas bandar yang padat. Kadar haus berada pada tahap yang dibenarkan (0,33 mm). Semasa ujian, saya gembira dengan kestabilan jarak pengereman, yang tidak bergantung pada tahap keausan pad. Alat ganti menjadi pemenang ranking kami.

Sebilangan pemandu kenderaan domestik tidak berpuas hati dengan harga alat ganti asal yang tinggi, jadi mereka mencari alternatif yang lebih berpatutan.

Kelebihan

  • tidak perlu putaran lapisan;
  • jarak brek stabil;
  • cakera tidak panas;
  • memakai perlahan.

keburukan

  • harga tinggi.

BOSCH 0986494563

Penilaian: 4.8

BOSCH 0986494563

Pelbagai jenis alat ganti kenderaan dihasilkan oleh syarikat Jerman terkenal BOSCH. Model BOSCH 0986494563 menunjukkan keputusan yang sangat baik dalam ujian, walaupun tidak mendapat lesen rasmi dari pembuat kereta Korea. Pakar paling suka umur panjang pembalut. Walaupun dengan gaya menunggang yang agresif, bantalan bertahan selama beberapa tahun tanpa masalah. Semasa melakukan brek kecemasan, cakera memanaskan hingga 380 ° C, sementara bahan tersebut tidak mengalami kerosakan. Tidak menghairankan, dalam banyak penilaian, pad brek Bosch berada di bahagian atas senarai.

Pemilik kereta Kia Rio dari Rusia memuji pembalut Jerman kerana kualiti dan prestasi yang sangat baik. Dari minus, ada jeritan semasa melakukan brek.

Kelebihan

  • Kualiti Jerman;
  • ketahanan;
  • pemanasan sedikit cakera;
  • kestabilan brek.

keburukan

  • ada derit.

Hankook Frixa S1H27 dan S1H26R

Penilaian: 4.7

HANKOOK FRIXA S1H27 DAN S1H26R

Pengeluar alat ganti rasmi untuk kereta Kia Rio adalah syarikat Korea Selatan Hankook. Pad brek Frixa S1H27 dan S1H26R mempunyai prestasi yang sangat baik. Mereka selalu diperhatikan oleh pakar semasa ujian atau ujian. Pertama sekali, rintangan suhu tinggi wajar mendapat pujian. Pakaian tetap konsisten sepanjang tahun dan pelbagai gaya menunggang. Jarak pengereman tetap berterusan semasa lapisan memakai. Dan jika kita mengambil kira sebilangan besar ulasan positif, maka menjadi wajar bagi model untuk mencapai tempat yang memenangi hadiah dalam penilaian kita.

Bagi keburukannya, harga yang tinggi harus dikaitkan dengan tanggungjawab. Juga, pemandu kenderaan melihat kekerasan lapisan yang tinggi, yang menyebabkan pemakaian cakera brek.

Kelebihan

  • jarak brek pendek;
  • ketahanan terhadap suhu yang melampau;
  • keausan minimum;
  • tidak ada jeritan dan peluit.

keburukan

  • harga tinggi;
  • lapisan keras.

VALEO 301021

Penilaian: 4.6

VALEO 301021

Menerima lesen rasmi dari pembuat kereta Korea dan syarikat Eropah VALEO. Pengilang Perancis membekalkan pad brek VALEO 301021 ke pasaran alat ganti. Bahagian ini menarik perhatian para pakar kerana memakai minimum (0.3 mm), walaupun dengan gaya pemanduan yang sporty. Dengan brek yang melampau, cakera memanaskan hingga 500 ° C. Lapisan tahan dengan suhu tinggi, keausan meningkat sedikit (0.33 mm). Sebagai kelemahan, para pakar menganggap kemunculan palsu di pasaran Rusia, yang tidak membenarkan perinciannya berada di kedudukan tiga teratas.

Pemilik kereta Kia Rio berpuas hati dengan kualiti pad Perancis, ketahanan dan pengereman yang stabil. Daripada kekurangan tersebut, mereka melihat kemunculan produk palsu, yang dijelaskan oleh harga produk asli yang tinggi.

Kelebihan

  • keausan minimum;
  • ketahanan terhadap suhu tinggi;
  • brek stabil;
  • kerja yang senyap.

keburukan

  • harga tinggi;
  • ada palsu.

FINWHALE V1017

Penilaian: 4.5

FINWHALE V1017

Syarikat Jerman FINWHALE V1017 menghasilkan pelbagai pad brek untuk jenama kereta yang berbeza. Terdapat juga alat ganti untuk Kia Rio dalam katalog pengeluar. Set FINWHALE V1017 telah dianugerahkan oleh pakar untuk kualiti yang tinggi. Semasa ujian, pembalut terbukti berkesan. Tetapi dengan menekan pedal brek dengan kerap, cakera memanas dengan sangat kuat (hingga 580 ° C), yang memberi kesan negatif terhadap ketahanan lapisan. Sekiranya dalam mod normal, pemakaian adalah biasa 0.33 mm, maka dengan pengereman ekstrim angka ini meningkat menjadi 0.41 mm. Oleh itu, pembalap berada di tempat kelima dalam ranking kami.

Pemilik kenderaan Kia Rio dalam negara memuji pad Jerman kerana kualiti dan brek lembut. Di antara kekurangan, yang paling kerap disebut adalah harga tinggi dan cepat memakai lapisan.

Kelebihan

  • kualiti yang baik;
  • brek stabil;
  • kekurangan jeritan;
  • ketepatan pembuatan.

keburukan

  • harga tinggi;
  • pakaian cepat.

Sangsin SP1399 dan SP1401

Penilaian: 4.4

SANGSIN SP1399 DAN SP1401

Sangsin SP1399 dan SP1401 dihasilkan di bawah lesen rasmi masalah automatik Kia Rio. Pengilang alat ganti Korea Selatan memperhatikan masalah alam sekitar. Oleh itu, lapisan geseran bebas daripada bahan kimia berbahaya seperti merkuri, kadmium dan asbestos. Menurut para pakar, keinginan untuk meminimumkan pelepasan sebatian berbahaya ke alam sekitar wajar mendapat dorongan. Pad berada dalam TOP-6 dari penilaian kami.

Kelemahan pad sebahagian besarnya disebabkan oleh keramahan persekitaran mereka. Pemandu kenderaan melihat pemanasan cakera yang kuat, yang diperhatikan dengan kerap melakukan brek. Ia memberi kesan negatif pada ketahanan lapisan dan jarak pengereman.

Kelebihan

  • keramahan alam sekitar;
  • brek lembut;
  • harga berpatutan;
  • mutu kerja yang berkualiti.

keburukan

  • pemakaian lapisan cepat;
  • jarak brek yang panjang.

Mando MPH46 dan MPK37

Penilaian: 4.3

MANDO FRONT MPH46 DAN MPK37

Pilihan yang baik semasa membuat servis kereta selepas tamat tempoh jaminan adalah menggunakan pad Mando MPH46 dan MPK37. Pakar mengaitkan pembuatan berkualiti tinggi, ketiadaan barang dan harga yang berpatutan dengan kekuatan alat ganti. Pengilang komponen automatik Korea Selatan membekalkan sebahagian produknya kepada penghantar Kia dan Hyundai di bawah jenama Mando, dan bahagian di bawah jenama Mando + dihantar ke pasar sekunder. Kualiti yang tidak stabil menghalang pembalut daripada mengambil kedudukan yang lebih tinggi dalam penilaian. Selalunya, perincian seperti itu dibuat di cawangan syarikat.

Peminat kereta Rusia tidak sepakat mengenai kualiti pad brek Mando. Ada yang berpuas hati dengan nisbah harga-kualiti, yang lain memarahi bahagian-bahagiannya untuk pemakaian cepat dan dimensi yang tidak tepat.

Kelebihan

  • harga rendah;
  • kualiti yang baik;
  • cepat sapu;
  • brek berkesan.

keburukan

  • peralatan yang lemah;
  • produk yang rosak muncul.

TRW GDB3548 dan GDB3494

Penilaian: 4.2

TRW GDB3548 DAN GDB3494

Pad brek yang baik untuk Kia Rio juga termasuk dalam bahagian anggaran. Ini adalah kit TRW GDB3548 dan GDB3494. Beberapa pemilik kenderaan yang berpengalaman malah menukar pad asli mereka untuk rakan sejawat Jerman. Ini benar terutamanya semasa memasang roda yang lebih besar (R17). Pakar menunjukkan pengereman yang berkesan untuk lapisan yang tidak lilitan. Kelebihannya merangkumi sumber kerja yang besar, tidak bersuara, dan ketepatan dimensi geometri. Malangnya, terdapat banyak palsu di pasaran Rusia yang tidak mempunyai semua kelebihan ini. Bahagian Jerman berada di kedudukan kelapan dalam ranking kami.

Pemandu kenderaan domestik menganggap pad TRW adalah yang terbaik dalam segmen belanjawan. Semasa membeli, hanya penting untuk tidak mengalami palsu, jika tidak, pemakaiannya akan cepat, dan ketika melakukan brek, jeritan berterusan boleh mengganggu jiwa pemandu.

Kelebihan

  • harga berpatutan;
  • dimensi tepat;
  • brek berkesan;
  • kemudahan pemasangan.

keburukan

  • banyak palsu.

NiBK PN-0537

Penilaian: 4.1

NIBK PN-0537

Pakar telah menemui gabungan kualiti dan kemampuan Jepun yang luar biasa di pad brek NiBK PN-0537. Pengilang menghasilkan banyak pengubahsuaian untuk kereta Jepun dan Korea. Pembungkusan yang cantik segera menarik perhatian. Pad brek telah bertahan dalam ujian banyak penerbitan automotif terkemuka. Kelebihannya merangkumi pengereman yang berkesan, tidak ada jeritan, ketahanan. Semasa proses pengujian, kelemahan juga dinyatakan. Ini adalah peningkatan jarak pengereman pada hujan dan mata air penahan rapuh.

Pemilik Rusia Kia Rio telah menguji pad brek NiBK PN-0537 pada kereta mereka. Sebahagiannya dikhuatiri dengan komposisi lapisan yang tidak homogen, yang lain mencatat keretakan ketika melakukan brek.

Kelebihan

  • harga rendah;
  • Kualiti Jepun;
  • brek berkesan;
  • pembungkusan cantik.

keburukan

  • kecekapan berkurang dalam hujan;
  • mata air rapuh.

Hsb HP0047 dan HP0046

Penilaian: 4.0

HSB HP0047 & HP0046

Pemimpin yang diiktiraf dalam bidang sistem brek adalah syarikat Korea Hong Sung Brake. Ia membekalkan padnya ke penghantar pengeluar kereta DAEWOO, GM, HYUNDAI. Alat ganti Hsb HP0047 dan HP0046 mempunyai sijil kualiti QS-9000, ISO / TS 16949. Pakar menganalisis hasil ujian dan sampai pada kesimpulan bahawa alat ganti tersebut dapat dipasang pada kereta Kia Rio. Tetapi dengan gaya pemanduan yang agresif, cakera menjadi panas, dan lapisan mulai cepat habis. Oleh itu, peminat pemanduan sukan tidak digalakkan memasang pad seperti itu. Alat ganti jatuh ke dalam sepuluh teratas pad penilaian kami.

Pengguna dalam ulasan memuji bahagian Korea kerana gabungan harga dan kualiti yang baik. Pad brek berkelakuan baik di dalam kereta ketika memandu dengan senyap.

Kelebihan

  • harga berpatutan;
  • kualiti yang baik;
  • kekurangan jeritan;
  • pembentukan habuk rendah.

keburukan

  • pemanasan cakera yang kuat;
  • cepat pakai.

FENOX BP 4315

Penilaian: 4.0

FENOX BP 4315

Syarikat Belarus FENOX berjaya menghadapi persaingan sengit di pasaran alat ganti kenderaan di Rusia. Pakar percaya bahawa kelebihan utama bantalan brek FENOX BP 4315 adalah harga berpatutan dan brek stabil dalam keadaan suhu yang berbeza. Walaupun cakera menjadi sangat panas dengan pengereman yang kerap, jarak pengereman tetap berterusan. Dalam kes ini, lapisan tidak cepat habis. Kedudukan rendah dalam penilaian kami dijelaskan oleh pemanasan cakera yang kuat (sehingga 600 ° C). Pad boleh tahan suhu ini, tetapi cakera itu sendiri cepat habis.

Banyak pemilik Kia Rio tidak mengalami kelajuan tinggi, jadi mereka jarang menggunakan brek kecemasan. Tetapi celahan pad selepas pemanasan sering menyebabkan pemandu tidak seimbang.

Kelebihan

  • harga berpatutan;
  • kestabilan brek;
  • ketahanan;
  • kualiti yang baik.

keburukan

  • haus cakera brek;
  • memicit semasa membrek.

ADR 250311

Penilaian: 3.9

ADR 250311

Pad brek yang baik untuk Kia Rio juga dihasilkan di Rusia. Para pakar menyukai model ADR 250311, di mana pengeluar berjaya mencapai kombinasi harga dan kualiti yang optimum. Pakar mengesyorkan pad seperti itu kepada pemilik kereta dengan gaya pemanduan biasa. Semasa memandu dengan agresif, kehausan dipercepat diperhatikan kerana panas yang tinggi. Sebagai perbandingan, anda boleh memberikan tahap pemusnahan lapisan pada suhu normal (0,35 mm) dan tinggi (0,60 mm). Oleh itu, pemanduan pantas dan brek kecemasan akan menyebabkan keperluan menukar pad sentiasa.

Pemandu kenderaan Rusia berpuas hati dengan harga rendah, dimensi geometri yang tepat, dan pengereman yang berkesan. Kekurangannya, pemandu membezakan jeritan dan peluit yang mengerikan. Oleh itu, pad brek domestik berada di bahagian bawah penilaian kami.

Kelebihan

  • harga rendah;
  • dimensi tepat;
  • jarak brek pendek;
  • cakera tidak haus.

keburukan

  • berderit kuat;
  • pemakaian pantas semasa pemanduan agresif.


Perhatian! Peringkat ini bersifat subjektif dan bukan merupakan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan pembelian. Sebelum membeli, anda perlu berjumpa pakar.

Nilaikan artikel
Majalah dalam talian mengenai gaya, fesyen, etika, gaya hidup dan tentang memilih produk dan perkhidmatan terbaik.
Tambahkan komen