11 Pad Brek Terbaik untuk Hyundai Solaris

Ulasan yang terbaik menurut lembaga pengarang. Mengenai kriteria pemilihan. Bahan ini bersifat subjektif dan bukan merupakan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan pembelian. Sebelum membeli, anda perlu berjumpa pakar.

Sedan Hyundai Solaris yang terkenal telah dijual secara rasmi di Rusia sejak 2010 dan telah berjaya jatuh cinta dengan banyak pengguna. Model ini mempunyai enjin petrol 1.4 dan 1.6 yang ekonomik, berbeza dengan kuasa 100 dan 123 hp. Kereta ini juga mempunyai bagasi yang luas dengan isipadu 480 liter dan banyak sistem keselamatan, termasuk: ABS, ESP, EBD, TCS, HAC. Model yang dikemas kini menarik dengan pengurangan jarak pengereman sebanyak 2 m, berbanding generasi sebelumnya. Ini dimungkinkan oleh sistem pintar dengan kaliper hidraulik dan omboh berganda. Di bahagian depan, pengeluar telah menerapkan brek cakera berventilasi, dan di bahagian belakang terdapat alat gendang tertutup atau cakera terbuka, bergantung pada konfigurasi. Berikut adalah 11 pad brek teratas untuk Hyundai Solaris yang mempunyai ulasan pelanggan yang paling positif dan disukai oleh pakar kerana prestasi mereka.

Saranan Pengilang Hyundai Pemilihan Pad Rem Solaris

Pertama, mari kita pertimbangkan cadangan utama pengeluar Korea Hyundai – Kia, yang dibimbing oleh pakar kami ketika memilih pemohon. Loji menetapkan dalam arahan operasi untuk mengganti pad brek cakera dengan ketebalan sisa 3 mm, dan drum – 0,5 mm. Mengabaikan keperluan menyebabkan fakta bahawa lapisan dapat terbang dari pemanasan, dan brek akan hilang pada saat yang paling penting. Pemeriksaan biasanya dilakukan semasa penyelenggaraan kenderaan setiap 15,000 km. Apabila pad asal usang, anda mesti segera memasang yang baru.

Pad brek untuk model Solaris Hyundai mesti dipilih berdasarkan kriteria berikut:

  1. Saiz. Untuk brek cakera Hyundai Solaris, pad depan dengan ukuran 132.8x58x2x17 mm diperlukan. Untuk brek cakera belakang, parameternya adalah 99.8x41x2x15 mm. Sekiranya konfigurasi drum dilaksanakan di bahagian belakang, maka pad diperlukan untuk lilitan 203.2 mm.
  2. Menghentikan jarak. Perlu bertanya kepada pengeluar pad brek berapa jarak pengereman yang ditunjukkan oleh produk semasa ujian. Ia boleh berubah dari 35 hingga 60 m. Semakin pendek nilainya, semakin baik.
  3. Keperluan untuk berlari masuk. Setelah memasang pad brek baru, run-in 40 km dengan pengereman biasa diperlukan supaya permukaan pad digosokkan ke cakera dan menyentuh seluruh kawasan. Untuk produk berkualiti tinggi, run-in minimum (beberapa kilometer) dan brek sudah berfungsi dengan kecekapan maksimum. Panjang break-in juga mempengaruhi daya yang harus diterapkan pada pedal brek, yang menimbulkan ketidaknyamanan bagi pemandu dan mengurangkan keselamatan memandu.
  4. Suhu Operasi. Semasa geseran, pad di Hyundai Solaris memanaskan hingga 350 darjah. Oleh itu, suhu yang sesuai mesti ditunjukkan pada ciri produk.
  5. Sesuai untuk brek yang melampau. Dengan tekan tajam pada pedal brek Hyundai Solaris, suhu lapisan geseran dapat mencapai 600 darjah. Sekiranya dinyatakan dalam keterangan, pad sesuai untuk pemanduan dan pertandingan yang sporty.
  6. Pakai ketahanan. Secara optimum, pad brek pada sedan atau hatchback Hyundai Solaris sejauh 50 ribu km. Tetapi ada juga pad jenis drum yang lebih kuat, mampu menempuh jarak sejauh 100,000 km. Pengilang menunjukkan bahawa pad depan haus tiga kali lebih cepat daripada yang belakang, kerana brek roda ini bermula lebih awal daripada yang lain.

Keselesaan akustik. Penting agar pembalut tidak berderak semasa brek dari pemanasan. Tengking berterusan akan mengganggu pemandu.

Pengilang Korea merancang sistem brek pada Hyundai Solaris supaya pad boleh dipasang dari model kereta lain, misalnya, dari KIA Rio. Syarikat ini juga mengeluarkan izin pengeluaran kepada firma pihak ketiga dan membenarkan penggunaan pad yang tidak asli.

Penarafan pad brek terbaik untuk Hyundai Solaris

Pencalonan sebuah tempat Nama produk harga
Pad brek terbaik untuk Hyundai Solaris 1 Hyundai – Kia 581014LA00 RUB 2,527
2 Bosch 0986494563 RUB 1,582
3 Finwhale V1017 RUB 1,150
4 Valeo 301021 RUB 1.480
5 TRW GDB 3548, EU RUB 1,516
6 Hankook Frixa S1 RUB 3,193
7 Fenox BP 43151 833 RUB
8 ADR 250311 RUB 510
9 AMD PAD – 005 RUB 700
10 Sangsin SP1239 RUB 920
11 TDB 0640 1 204 gosok.

Pad brek terbaik untuk Hyundai Solaris

Sekarang mari kita pergi terus ke pad brek terbaik TOP-11 untuk Hyundai Solaris, yang mendapat ulasan paling positif daripada pelanggan atau dikenang oleh pakar kerana ciri-cirinya.

Hyundai – Kia 581014LA00

Penilaian: 5.0

Hyundai - Kia 581014LA00

Di tempat pertama adalah pad Korea asli yang dipasang pada Hyundai Solaris dari kilang. Kit ini merangkumi 4 plat, dua untuk setiap roda. Produk ini direka untuk brek cakera depan. Unsur-unsur brek dibuat dari campuran grafit dan seramik, yang memastikan pengoperasiannya yang tenang dan berat 1.8 kg. Produk ini juga terkenal kerana ketiadaan habuk semasa operasi – serpihan tidak akan terkumpul di sekitar cakera brek, yang berubah menjadi pertumbuhan hitam dari air. Bahannya tahan lama, tahan panas, tetapi tidak membahayakan cakera keluli. Staples yang disertakan memberikan penjepitan lapisan yang seragam dan mencegah kebisingan luar.

Pakar kami menunjukkan ketahanan aus elemen brek yang sangat baik, yang disahkan oleh pembeli dalam ulasan. Produk mematuhi sepenuhnya syarat-syarat untuk brek Hyundai Solaris, dan ketebalan pad bahkan 0,8 mm lebih besar daripada yang ditentukan oleh pengeluar, sehingga cukup hingga 50-60 ribu kilometer di gandar depan, yang merupakan petunjuk yang baik.

Kelebihan

  • terdapat slot untuk pengudaraan dan penyejukan dipercepat;
  • dihasilkan secara langsung di Korea;
  • terdapat lubang untuk mata air yang menekan plat anti-creak;
  • masa pengisaran minimum.

keburukan

  • harga tinggi;
  • pembungkusan kurang dilindungi daripada pemalsuan.

Bosch 0986494563

Penilaian: 4.9

Bosch 0986494563

Di tempat kedua adalah alas untuk Hyundai Solaris dari pengeluar Jerman Bosch. Walaupun syarikat itu belum mendapat persetujuan rasmi dari pembuat kereta Korea untuk pengeluaran elemen brek untuk Hyundai Solaris, item dengan nombor katalog 0986494563 sangat sesuai dengan parameter untuk pemasangan dalam model ini. Set ini dilengkapi dengan 4 alas, tetapi tanpa plat anti-squeak. Produk dihasilkan di salah sebuah kilang di Portugal, Itali, Vietnam, China atau Taiwan, jadi jangan takut untuk tidak melihat Buatan Jerman pada bungkusannya. Dalam ulasan, produk ini disukai oleh pembeli dengan daya tahan rata-rata – jika anda memandu dengan berhati-hati, maka pad depan akan bertahan hingga 25,000 km. Pemilik Hyundai Solaris juga menyatakan bahawa semasa “menukar kasut” bermusim ketika roda dikeluarkan, tidak ada habuk hitam di sekitar cakera brek. Peminat gaya pemanduan yang agresif akan mempunyai elemen brek yang cukup untuk jarak 15,000 km.

Pada pendapat kami, alas ini adalah yang terbaik untuk Hyundai Solaris dari segi kelembutan. Semasa anda menekan pedal brek, pemandu dan penumpang tidak merasakan perlambatan tajam dan tidak tersentak ke hadapan – kereta berhenti dengan lancar, dan tidak ada kemerosotan terasa di pedal.

Kelebihan

  • jangan “makan” cakera brek;
  • ciri memakai rata-rata;
  • brek lembut;
  • sedikit habuk.

keburukan

  • harga tinggi;
  • dijual tanpa pinggan;
  • tidak direka untuk “perlumbaan lampu isyarat”;
  • mungkin mencicit sedikit.

Finwhale V1017

Penilaian: 4.8

FINWHALE V1017

Tempat ketiga dalam ulasan kami diambil oleh Finwhale Hyundai solaris. Model V1017 sesuai untuk brek cakera depan dari segi parameter dan boleh dipasang dengan mudah di tempat asalnya. Dalam ulasan, produk ini disukai dengan harganya yang agak berpatutan. Pemilik Hyundai Solaris melaporkan bahawa dengan gaya pemanduan yang tidak agresif, lapisan brek akan bertahan sejauh 20,000 km. Tetapi pembalut dapat berdecit ketika melakukan pengereman pada lampu isyarat dan bahkan memancarkan kekacauan yang terdengar. Debu hitam secara beransur-ansur terkumpul di sekitar cakera brek. Tetapi brek (perlambatan Hyundai Solaris) sangat berkesan dan tidak kalah dengan sensasi pad asalnya.

Pakar menyukai produk untuk Hyundai Solaris dengan adanya sensor pakai. Dalam model kasut ini, ia dibekalkan dalam salah satu pasang dan dipasang pada cakera brek. Semasa menghapus tampalan kecil, yang mempunyai keratan rentas yang sama dengan blok segi empat utama, isyarat akan dipicu di papan pemuka. Ini relevan jika Hyundai Solaris “hancur” pada tayar sepanjang musim dan pemiliknya tidak dapat memeriksa keadaan tuala wanita setiap 6 bulan.

Kelebihan

  • tidak mengandungi asbestos;
  • brek stabil seragam;
  • kos yang lebih berpatutan;
  • agak lembut.

keburukan

  • sedikit berdebu;
  • ada jeritan;
  • malah sedikit keruan kedengaran.

Valeo 301021

Penilaian: 4.7

Valeo 301021

Produk dengan nombor katalog 301021 dari Perancis “Valeo” juga sesuai untuk pemasangan pada roda depan Hyundai Solaris. Pad brek mempunyai sensor keausan, seperti model di atas. Ketebalan jalur kelim adalah 17.5 mm, jadi setelah mengetuk ada 17 mm jujur ​​yang diperlukan oleh pengeluar Hyundai Solaris untuk menggantikan bahan habis brek. Ciri-ciri barang secara langsung menunjukkan bahawa ia sesuai sebagai analog dan bukannya 581014LA00 yang asli. Pelapik terbuat dari komposisi logam rendah yang mengandungi sehingga 20% keluli atau tembaga. Penyelesaian ini memungkinkan untuk meningkatkan kekuatan struktur dan meningkatkan pemindahan haba – lapisan sejuk lebih cepat daripada pesaing, yang disukai pembeli dalam ulasan.

Oleh kerana kekurangan terlalu panas, produk tersebut dapat disemak semula. Kami mengesyorkan untuk melihat lebih dekat kepada pemilik Hyundai Solaris yang sering mendapati diri mereka “tebusan” kesesakan lalu lintas bandar atau mengendalikan kereta dalam mod teksi.

Kelebihan

  • terdapat sensor haus;
  • jangan merosakkan cakera brek;
  • cepat sapu;
  • bebas habuk.

keburukan

  • kerja yang bising;
  • pada suhu -30 darjah fros, jarak pengereman meningkat.

TRW GDB 3548, EU

Penilaian: 4.6

TRW GDB 3548, EU

Selanjutnya dalam tinjauan adalah pad brek dari jenama TRW. Produk ini dihantar dalam bungkusan merah berjenama dan dilindungi dari pemalsuan oleh kod bar dan hologram cermin. Model nombor 3548 direka untuk brek cakera depan Hyundai Solaris. Sekiranya anda perlu memasang pad yang sama “dalam bulatan”, maka untuk gandar belakang pilih produk dengan nombor 3494. Terdapat banyak ulasan sebenar untuk pad ini dengan gambar dari pemilik Hyundai Solaris dan Kia Rio pada sumber Drive2 yang terkenal. Produk ini disebut terbukti dan boleh dipercayai. Walaupun dengan gaya pemanduan yang agresif, plat geseran akan bertahan sejauh 30,000 km. Sekiranya anda memandu dengan berhati-hati, jarak tempuh sejauh 40-50 ribu km.

Kami memberikannya ulasan yang terbaik kerana sifat breknya yang sangat baik pada roda dengan cakera R17. Sekiranya anda memutuskan untuk menukar standard R16 ke ukuran yang lebih besar, anda pasti akan menghadapi kerosakan brek sebanyak 20-30% (ia akan menjadi “gumpalan” dan sangat halus). Daripada blok penjepit yang asli, pemilik Hyundai Solaris menasihati anda untuk memasangnya, yang segera mula berfungsi dengan lebih baik, bahkan sebelum anda terbiasa.

Kelebihan

  • terdapat sensor haus;
  • diuji masa;
  • tidak perlu putaran;
  • perlindungan tinggi terhadap pemalsuan.

keburukan

  • tidak ada ruji di dalam kit, jadi mereka berderak sedikit;
  • cakera brek mungkin menjadi lebih panas daripada biasa.

Hankook Frixa S1

Penilaian: 4.5

Hankook Frixa S1

Pad brek ini dihasilkan oleh syarikat Korea Selatan “Hankuk”. Syarikat ini menumpukan pada pengeluaran bahan habis pakai untuk semua kereta Korea, termasuk Hyundai Solaris. Produk jenama tergolong dalam kategori premium, terkenal dan boleh dibeli di 20 negara di seluruh dunia. Pembeli dalam ulasan seperti itu syarikat tidak takut memberikan jaminan 2 tahun pada produknya. Pengguna juga menyukai brek senyap dengan plat seperti itu, yang tidak melebihi 70 dB. Syarikat menggunakan potassium hexatitanate sebagai pelekat, jadi tidak ada habuk di sekitar caliper. Lebih-lebih lagi, semua bahan mesra alam dan tidak membahayakan persekitaran atau sistem pernafasan tuan semasa penggantian.

Kami menganggap pembalut adalah yang terbaik untuk Hyundai Solaris dari segi kekuatan dan jangka hayat yang panjang. Bahan geseran mengandungi serat Kevlar, yang berfungsi sebagai penguat di bawah beban berat. Sistem brek dengan peralatan ini akan menahan brek kecemasan dan berfungsi pada suhu tinggi yang wujud dalam mod sukan.

Kelebihan

  • jaminan ketahanan 2 tahun;
  • beberapa palsu di pasaran;
  • bertahan dua kali selagi produk jenama lain;
  • pekali geseran meningkat 0.6 u.

keburukan

  • harga tinggi;
  • begitu kuat sehingga mereka “memakan” cakera brek;
  • terdapat sedikit jeritan;
  • ketika roda sejuk, prestasi brek lebih teruk.

Fenox BP 43151

Penilaian: 4.4

Fenox BP 43151

Dalam tinjauan kami tidak dapat dilakukan tanpa produk dari Fenox. Untuk Hyundai Solaris, pengeluar menghasilkan plat kelim brek dengan nombor katalog BP 43151. Walaupun pembungkusan menunjukkan bahawa jenama itu adalah Jerman, mereka dibuat di Belarus. Walaupun begitu, ini adalah salah satu barang keperluan kilang yang berkualiti tinggi. Dalam ulasan tersebut, pembeli menyukai harga pad brek, yang mana antara yang paling murah. Mereka dilemparkan hanya dari bahan lembut yang tidak mengandungi logam, jadi beratnya lebih rendah daripada pesaing – 1.5 kg berbanding 1.8 kg. Tetapi tanda yang menunjukkan pengeluar dan kesesuaiannya untuk Hyundai Solaris diterapkan tidak hanya pada pembungkusan, tetapi juga pada pembalut itu sendiri, jadi sukar untuk memalsukan alas.

Menurut pakar, alas ini adalah yang terbaik untuk Hyundai Solaris dari segi nilai untuk wang. Ini bukan “China tanpa nama” dengan sumber yang tidak diketahui dan tidak ada ulasan, tetapi jenama belanjawan yang agak biasa. Tetapi brek berfungsi hingga 15-20 ribu km dengan gaya pemanduan yang tenang. Mereka juga mempunyai brek lembut yang tidak menyebabkan getaran di badan.

Kelebihan

  • harga yang lebih berpatutan;
  • terdapat plat anti-creak;
  • senang dipasang di tempat;
  • tanda itu dijabarkan pada lapisan itu sendiri.

keburukan

  • cat secara beransur-ansur mengupasnya;
  • tiada sensor haus.

ADR 250311

Penilaian: 4.3

ADR 250311

Jenama seterusnya dalam senarai kami adalah ADR, yang menjadikan bantalan brek untuk hatchback dan sedan Hyundai nombor bahagian Solaris 250311. Setiap blok mempunyai satu slot untuk saliran dan laluan udara. Di bahagian depan, pada lapisan itu sendiri, nama pengeluar dan nombor produk digunakan. Ini mengelakkan penjualan barang palsu dalam bungkusan asal. ADR mempunyai kemudahan pengeluaran di Rusia, yang membantu mengurangkan jumlah kos produk. Tetapi bahan dan bahan mentah yang diimport terlibat dalam pembuatannya, jadi bahan habis pakai untuk Hyundai Solaris berkualiti tinggi. Sebagai contoh, lapisan geseran dilampirkan menggunakan gam Jerman yang dapat menahan beban yang meningkat.

Pakar telah mengenali alas sebagai yang terbaik kerana salah satu harga yang paling berpatutan. Empat blok geseran untuk brek depan boleh dibeli dengan harga 500 rubel. Walaupun mereka tidak mempunyai piring anti-squeak, ia berfungsi dengan baik. Kami mengesyorkan produk untuk membuat servis sistem brek apabila kos ini sama sekali tidak termasuk dalam rancangan untuk masa terdekat.

Kelebihan

  • perlindungan yang boleh dipercayai terhadap pemalsuan;
  • penyaduran elektrik berkualiti tinggi;
  • Bahan Jerman digunakan;
  • boleh dibeli di mana-mana bandar di Rusia.

keburukan

  • dengan gaya pemanduan yang agresif, geseran geseran boleh berhenti di sudut;
  • kadang-kadang bunyi geram yang mengerikan muncul, yang sampai kereta berhenti sepenuhnya;
  • sehingga bahan menjadi panas, brek perlahan.

AMD PAD – 005

Penilaian: 4.2

AMD PAD - 005

Jenama AMD untuk Hyundai Solaris mempunyai pad depan PAD-005. Mereka dimasukkan dalam senarai subjek oleh penerbit Za Rulem dan menunjukkan sejumlah ciri positif. Sebagai contoh, semasa ujian, nilai rata-rata keausan adalah 0.38 mm, sementara Valeo mempunyai penunjuk ini pada 0.36 mm. Dengan perbezaan harga yang besar, perbezaan lelasan tidak signifikan. Pada ujian perlambatan (meniru serangkaian penyerangan di trek), cengkeraman menunjukkan prestasi rata-rata – mereka akan menahan beberapa pemanasan hingga 600 darjah, tetapi lebih baik tidak mendedahkannya kepada pemanasan berlebihan.

Kami mendapati pad ini adalah yang paling sesuai untuk Hyundai Solaris dari segi kekuatan yang diperlukan untuk melakukan brek kecemasan. Seperti yang ditunjukkan oleh ujian, dalam keadaan yang tidak dijangka (seorang kanak-kanak berlari ke jalan), pemandu berjaya menekan pedal, tetapi tidak cukup keras, yang meningkatkan jarak pengereman. Dengan pad ini, kekuatan hanya 24 kgf diperlukan (berbanding 26-47 kgf dari pesaing dalam kategori harga ini) agar roda terkunci sepenuhnya (apabila diuji dengan ABS yang dilumpuhkan pada kelajuan 70 km / j). Dalam kes ini, jarak pengereman adalah 40-47 m.

Kelebihan

  • harga berpatutan;
  • mudah dipasang dan bukannya yang asal;
  • jangan terlalu panas;
  • jarak brek pendek.

keburukan

  • sangat berdebu;
  • tiada minyak untuk kaliper termasuk;
  • sesuai hanya untuk pemanduan yang tenang.

Sangsin SP1239

Penilaian: 4.1

Sangsin SP1239

Sangsin adalah satu lagi pembekal pad Korea yang dihantar dari kilang terus ke penghantar perhatian Hyundai – Kia. Di pasaran sekunder, produk dijual di bawah jenama Hi-Q dalam pembungkusan biru tradisional dengan huruf kuning. Setiap elemen mesti mempunyai tanda. Produk dikeluarkan terus di Korea. Semasa membuat, bahan mesra alam digunakan dan tidak ada asbes di cengkaman. Dalam tempoh geseran terhadap cakera brek, tidak ada alur yang terbentuk pada logam, dan tidak ada pengumpulan habuk grafit hitam di sekitarnya. Pada saat brek, pad ditekan dengan lembut ke permukaan cakera, sehingga tidak ada ketidakselesaan di bahagian dalam kereta. Jarak pengereman di dalamnya ialah 38-45 m dengan kelajuan 70 km / j.

Master dalam ulasan melaporkan bahawa pad mudah dipasang di tempat biasa caliper Hyundai Solaris. Penyelenggaraan sistem brek servis dengannya berlaku tanpa masalah, dan penggantian lapisan “dalam bulatan” dilakukan dalam 1 jam 20 minit. Sekiranya anda ingin menukar blok brek kepada Hyundai Solaris sendiri, lebih baik anda membeli jenama ini.

Kelebihan

  • sehingga 40 ribu km melayani di hadapan;
  • sehingga 80 ribu km disusui;
  • hampir tidak ada habuk;
  • tidak mengandungi asbestos.

keburukan

  • kadang-kadang berderit;
  • ada barang palsu yang dibuat di China.

TDB 0640

Penilaian: 4.0

TDB 0640

Ulasan diselesaikan oleh produk dari pengeluar Rusia TDB. Syarikat ini dilesenkan oleh pembuat kereta Korea Hyundai dan beroperasi di bawah pengawasan berkala mereka. Untuk Hyundai Solaris ia menawarkan pad dengan nombor katalog 0640. Mereka disesuaikan dengan tepat mengikut spesifikasi pengeluar kenderaan dan mudah dipasang di sisi cakera brek. Walaupun salah satu harga yang paling berpatutan dalam kategori ini, model ini mempunyai sensor keausan. Ujian menunjukkan bahawa semasa melakukan brek kecemasan, bahagian bahan geseran dikurangkan sebanyak 0.38 mm. Oleh kerana komposisi bebas tembaga, bantalan tidak memicit walaupun dipanaskan. Tetapi pembeli dalam ulasan berkongsi bahawa lapisan mesti digosok untuk waktu yang lama, jadi brek akan berfungsi lebih buruk pada mulanya.

Kami mendapati pad ini adalah yang terbaik untuk Hyundai Solaris dari segi kelembutan pada cakera brek. Amalan perkhidmatan menunjukkan bahawa mereka sama sekali tidak “makan” logam. Tidak akan ada alur atau alur pada cakera, dan apabila brek diservis pada masa berikutnya, ia tidak perlu dibumikan.

Kelebihan

  • harga berpatutan;
  • rintangan lelasan sederhana;
  • menahan beberapa brek kecemasan;
  • senang didapati dijual.

keburukan

  • sapu untuk masa yang lama;
  • mula runtuh apabila suhu mencapai 500 darjah dan ke atas;
  • anda perlu menekan pedal dengan kekuatan 40-50 kgf sehingga permukaan pad mengambil bentuk cakera.


Perhatian! Peringkat ini bersifat subjektif dan bukan merupakan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan pembelian. Sebelum membeli, anda perlu berjumpa pakar.

Nilaikan artikel
Majalah dalam talian mengenai gaya, fesyen, etika, gaya hidup dan tentang memilih produk dan perkhidmatan terbaik.
Tambahkan komen