10 kapal selam terbesar di dunia

Fakta

Ulasan yang terbaik menurut lembaga pengarang. Mengenai kriteria pemilihan. Bahan ini bersifat subjektif dan bukan merupakan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan pembelian. Sebelum membeli, anda perlu berunding dengan pakar.

Kapal selam adalah kapal yang paling tidak menarik. Mereka, seperti haiwan laut, bergerak di lajur air, hanya sesekali datang ke permukaan. Tetapi dari segi ukuran, kapal-kapal ini mungkin melebihi penduduk yang tinggal di kedalaman. Berikut adalah kapal selam terbesar (dari segi perpindahan) yang ada sekarang.

Kapal selam terbesar di dunia

Pencalonan sebuah tempat Nama produk Berat
Kapal selam terbesar di dunia 1 Projek 941 “Shark” (48,000 tan) 48,000 tan
2 Borey (24,000 tan) 24,000 tan
3 “Ohio ” (18,750 tan) 18,750 tan
4 Lumba-lumba (18.200 tan) 18 200 TON
5 “Vanguard” (15,900 tan) 15,900 tan
6 “Triomphant” (14335 tan) 14,335 TON
7 “Abu” (13800 tan) 13 800 TON
8 Pike-B (12,770 tan) 12,770 tan
9 “Condor” (10,400 tan) 10 400 tan
10 Rumpai Laut (9130 tan) 9 130 TON

Tempat pertama: Projek 941 “Shark” (48,000 tan)

Penilaian: 5.0

941

Akula adalah kapal selam nuklear Soviet, kapal selam terbesar di dunia. Ia diciptakan di tengah-tengah Perang Dingin – pada tahun 1972 mereka mula mengerjakan projek itu, pada tahun 1976 salinan pertama muncul. Direncanakan untuk membangun dua belas kapal selam seperti itu, tetapi hasilnya, hanya enam kapal yang dihasilkan.

Panjang Akula adalah 173 meter, dan perpindahannya adalah 48,000 tan. Kapal selam ini digerakkan oleh dua baling-baling, yang digerakkan oleh reaktor nuklear. Ia memecut hingga 25 knot (46 km / j). Struktur dalamannya tidak standard – di bawah cangkang keluli terdapat sebanyak dua lambung titanium, reka bentuknya menyerupai catamaran. Kompartemen torpedo dan buritan terletak secara berasingan, serta pusat kawalan kapal selam.

Di antara bangunan utama terdapat 20 silo dengan peluru berpandu tentera terbesar di dunia – R-39, dengan berat 90 tan dan jarak penerbangan 8,300 km, masing-masing membawa 10 hulu ledak. Satu kapal itu dapat melepaskan 200 bom atom ke arah musuh – cukup untuk mengubah seluruh benua menjadi gurun radioaktif.

Krew kapal selam seramai 160 orang dan boleh pergi ke laut hingga setengah tahun. Di dalamnya terdapat kemudahan seperti gimnasium, sauna, kolam renang dan ruang bersantai yang besar. Pemindahan sekiranya kematian kapal selam telah difikirkan – seluruh kru ditempatkan di dua bilik penyelamat di atas kapal. Walau bagaimanapun, ancaman kerosakan itu kecil – dua lambung berasingan meningkatkan margin keselamatan.

Selepas kejatuhan Kesatuan Soviet dan berakhirnya Perang Dingin, Jerung mula dinyahaktifkan. Kini hanya satu dari enam kapal selam yang beroperasi, dikemas kini dan diberi nama “Dmitry Donskoy”.

Tempat ke-2: “Borey” (24,000 tan)

Penilaian: 4.9

10 kapal selam terbesar di dunia

Borey adalah alternatif moden untuk Akula, kapal selam Rusia, yang dihasilkan sejak 2013. Sekarang ada tiga kapal selam yang beroperasi, yang pertama, yang diluncurkan, diberi nama “Yuri Dolgoruky”. Ini adalah sejenis simbolisme – roket dari kapal selam seperti itu dapat mencapai titik di Hemisfera Utara.

Perpindahan “Borey” adalah separuh daripada “Akula” – 24,000 tan, panjang – 170 meter. Bot mempunyai dua lambung – ringan dan tahan lama. Yang terakhir dibahagikan kepada lapan petak – torpedo, komando, tempur, dua peluru berpandu, penjana wap dan dua tenaga. Reaktor nuklear terletak di petak kelapan. Ciri kapal selam adalah penggunaan alat pendorong jet air yang berfungsi seperti pam dan bukannya baling-baling. Ini mengurangkan kesan tork pada kapal selam, yang memungkinkan untuk mengurangkan ukuran penstabil, dan juga mengurangkan kebisingan – Borei adalah lima kali lebih tenang daripada kapal generasi sebelumnya (ketiga).

Kapal selam ini dipersenjatai dengan enam belas peluru berpandu Bulava dengan jarak 9.300 km. Setiap peluru berpandu membawa hingga sepuluh blok nuklear yang mampu memisahkan dan bergerak secara bebas. Di samping itu, lapan pelancar torpedo terletak di haluan kapal selam.

Tempat ke-3: “Ohio” (18,750 tan)

Penilaian: 4.8

Ohio

Di Amerika Syarikat, kapal selam Ohio memiliki ukuran yang besar. Mereka dihasilkan pada tahun 1981-1997 dalam jumlah 18 salinan, sejak tahun 2002 ini adalah satu-satunya kapal induk peluru berpandu yang digunakan Amerika. Setiap kapal selam mempunyai dua kru, yang bergantian ke laut. Tujuan kapal selam adalah melakukan rondaan pertempuran.

Lambung kapal selam yang kasar terdiri daripada empat petak. Yang pertama (busur) menampung kru, ada sistem pengendalian kapal selam, dan juga kawasan rekreasi. Kompartemen kedua dirancang untuk peluru berpandu, ada juga tempat tidur untuk kru tempur kompleks peluru berpandu. Yang ketiga mengandungi reaktor nuklear dan penjana wap, dan yang keempat mengandungi pemasangan turbin. Badan ringan merangkumi bahagian atas yang tahan lama dan mempunyai tapak kaki yang kecil.

Dorongan untuk mewujudkan kapal induk peluru berpandu seperti itu adalah kemunculan senjata nuklear di USSR. Kemudian menjadi jelas bagi penganalisis ketenteraan AS bahawa serangan awal yang akan melucutkan senjata musuh tidak lagi mungkin – tidak mungkin untuk mencapai semua sasaran strategik, dan pihak musuh pasti akan menimbulkan kerosakan pembalasan pada penyerang. Kemudian diputuskan untuk beralih dari strategi “pembalasan besar-besaran” ke “intimidasi realistik.”

Kapal selam Ohio adalah perwujudan “strategi intimidasi” ini. Walaupun hakikat bahawa perpindahan mereka adalah seperempat lebih sedikit daripada Borey, senjata itu lebih unggul daripada semua kapal induk peluru berpandu di dunia. Silo itu mengandungi 24 peluru berpandu Trident, masing-masing membawa 6-8 kepala peluru.

Pada masa ini, 4 dari 18 kapal telah ditukar menjadi peluru berpandu Tomahawk. Ini dilakukan berdasarkan perjanjian pengurangan senjata yang hanya membenarkan 14 kapal peluru berpandu balistik.

Tempat ke-4: “Dolphin” (18,200 tan)

Penilaian: 4.7

10 kapal selam terbesar di dunia

Kapal selam dari projek “Dolphin” dihasilkan pada akhir USSR. Selama 1984-1990, tujuh salinan dilancarkan. Susun atur kapal selam ini khas untuk kapal induk peluru berpandu: pergerakannya disediakan oleh dua baling-baling yang digerakkan oleh reaktor nuklear, silo peluru berpandu terletak di belakang roda kemudi dan dipagari, tiub torpedo diletakkan di depan (di haluan kapal). Selongsong ringan dan tahan lama terbuat dari keluli dan mempunyai lapisan penyerap suara.

Kapal selam itu dilengkapi dengan 16 peluru berpandu R-29RM. Masing-masing boleh membawa 10 hulu ledak kecil atau 4 hulu ledak besar. Peluru berpandu dapat diluncurkan ketika kapal selam berada pada kedalaman 55 meter dan bergerak dengan kecepatan 6-7 knot, jaraknya 8300 km. Kini lumba-lumba telah menukar senjata mereka – sekarang mereka membawa peluru berpandu Sineva.

Salah satu kapal selam dari projek ini, “Novomoskovsk”, mengambil bahagian dalam operasi ketenteraan latihan “Begemot-2”, yang melibatkan latihan praktik sekiranya berlaku akibat terburuk dari Perang Dingin. Anak kapal melepaskan semua peluru peluru berpandu, dengan selang waktu antara pelancaran 14 saat. Kapal projek ini juga digunakan untuk tujuan damai: dari Lumba-lumba, dua satelit buatan dilancarkan ke orbit bumi rendah.

Tempat ke-5: “Vanguard” (15900 tan)

Penilaian: 4.6

10 kapal selam terbesar di dunia

“Vanguard” (diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia – avant-garde) adalah nama satu siri kapal selam Inggeris yang dihasilkan pada tahun 1990-an. Terdapat empat kapal tersebut secara keseluruhan. Mereka menggantikan jumlah kapal selam Resolusi yang sama, yang tidak lagi memenuhi syarat pada waktu itu.

Kapal selam Resolusi dipersenjatai dengan peluru berpandu Polaris yang mampu menempuh jarak 4500 km. Jangkauan ini memerlukan kapal selam berdekatan dengan sempadan Soviet. Ketika peluru berpandu Trident diciptakan di AS, yang meliputi 7400 km, Great Britain memerlukan pembawa peluru berpandu yang disesuaikan untuknya. Kapal seperti itu dapat berundur lebih jauh dari sempadan Soviet, ke Laut Ireland, di bawah perlindungan armada NATO.

Kapal selam Vanguard menjadi perwujudan kapal induk peluru berpandu yang disebutkan di atas. Ini adalah kapal selam dengan seni bina lambung tunggal. Kapal itu diperbuat daripada keluli dan menempatkan 16 silo peluru berpandu. Mereka ditutup dengan suprastruktur berbentuk kubah yang berlindung dari air laut. Roket dapat ditembakkan dari kedalaman hingga 30 meter.

Pada mulanya, ia dirancang untuk membuat 6-7 kapal selam seperti itu, tetapi setelah runtuhnya Uni Soviet, ini tidak lagi diperlukan, dan hanya empat yang dibebaskan. Sekarang salah satu kapal selam ini selalu berjaga-jaga di Lautan Atlantik.

Tempat ke-6: “Triomphant” (14335 tan)

Penilaian: 4.5

10 kapal selam terbesar di dunia

Le Triomphant adalah nama kelas kapal selam Perancis, yang dibuat pada tahun 1989-2009 dalam jumlah empat keping. Mereka diciptakan sebagai pengganti kapal selam Redutable yang lebih tua. Reka bentuk Triumfan bermula pada tahun 1982. Syarat utama yang harus dipenuhi kapal selam adalah kerahsiaan tinggi dan pengesanan cepat terhadap pertahanan anti-kapal selam musuh.

Untuk menyelesaikan masalah pertama, kajian dilakukan, yang menunjukkan bahawa cara termudah untuk mengesan kapal selam adalah dengan bidang akustiknya. Untuk mengurangkan kebisingan, dilengkapi dengan reaktor air bertekanan, ditandai dengan kebisingan rendah, dan jet air dipasang sebagai pengganti baling-baling tradisional. Selain itu, kedalaman menyelam dinaikkan menjadi 300 meter.

Untuk pengesanan pantas aset PLO, kapal selam itu dilengkapi dengan kompleks hidroakustik dan pelbagai peranti yang menangkap gelombang radio dan cahaya optik. Maklumat dari SAC dan peranti ini diproses oleh sistem kawalan tempur automatik.

Tiga wakil pertama kelas itu dipersenjatai dengan 16 peluru berpandu M45, mampu membawa hingga 6 unit rumah nuklear, terbang sejauh 6000 km. Pada kapal keempat, Le Terrible, mereka diganti dengan M51.1, dengan jarak 9000 km. Kini keempat-empat kapal induk peluru berpandu itu merancang untuk melengkapkan semula peluru berpandu M51.2. Semua kapal masih dalam perkhidmatan.

Tempat ke-7: “Ash” (13800 tan)

Penilaian: 4.4

10 kapal selam terbesar di dunia

Kerja pada projek kapal selam berkuasa nuklear Yasen bermula pada tahun 1977. Pada waktu itu, berbagai jenis dan jenis sumbarins tempur digunakan untuk pelbagai tujuan strategik. Ini menjadikan mereka sukar untuk membuat, membaiki dan mengendalikan. “Ash” menjadi contoh kapal selam universal yang mampu menggantikan banyak jenis lain sekaligus.

Reka bentuk “abu” adalah satu setengah lambung, lambung ringan hanya di busur. Bot ditutup dengan bahan seperti getah di semua sisi, yang mengurangkan kebisingan. Kapal selam ini dibezakan dengan tiadanya tiub torpedo di busur: antena kompleks hidroakustik terletak di sana, dan torpedo dipindahkan ke tengah lambung.

Kapal ini digerakkan oleh reaktor nuklear tunggal dengan peningkatan kebolehpercayaan. Ia bergerak kerana skru, pada kelajuan rendah – motor baling-baling yang kurang bising. Kapal selam ini dilengkapi dengan 10 tiub torpedo, dan juga memiliki 8 silo peluru berpandu, yang masing-masing dapat menampung 4-5 peluru berpandu – mereka boleh terdiri dari pelbagai jenis dan kaliber.

Kemungkinan pelbagai kombinasi senjata membolehkan kapal selam Yasen digunakan untuk pelbagai tujuan. Dia mampu memukul kapal selam lain dan kapal permukaan dan sasaran darat.

Tempat ke-8: “Pike-B” (12,770 tan)

Penilaian: 4.3

10 kapal selam terbesar di dunia

Kapal selam dari projek Shchuka-B diciptakan untuk menggantikan kapal selam Soviet Shchuka, yang terkenal dengan kebolehpercayaan dan kecuriannya. Kapal selam baru telah mengurangkan kebisingan, peningkatan tempat tinggal dan keselesaan tempat tinggal anak kapal. Juga “pikes” baru dalam kelajuan: mereka dapat mempercepat hingga 33 knot.

Bot mempunyai reka bentuk dua lambung. Ciri yang menarik ialah struktur blok peralatan dalaman. Ini memungkinkan untuk bekerja pada bahagian yang bukan di dalam kapal selam, tetapi di bengkel, yang menjadikan prosesnya lebih cepat dan lebih mudah. Blok juga diasingkan dari badan oleh penyerap kejutan getah, yang seterusnya mengurangkan getaran akustik.

Alat untuk menghasilkan baling-baling dengan bunyi rendah dibeli dari syarikat Jepun Toshiba. Di sebalik kerahsiaan perintah itu, negara-negara lain menyadarinya, akibatnya Amerika Syarikat mengenakan sekatan terhadap syarikat itu. “Pikes” dipersenjatai dengan sistem peluru berpandu torpedo, yang merangkumi 8 tiub torpedo. Seperti Abu, kapal selam ini dapat digunakan untuk melibatkan berbagai sasaran.

Sehingga kini, 14 salinan Schuk-B telah dihasilkan. Dari jumlah tersebut, empat beroperasi.

Tempat ke-9: “Condor” (10,400 tan)

Penilaian: 4.2

Condor

Kapal selam “Condor” – kesinambungan dari projek Soviet “Barracuda”. Hanya dua kapal selam seperti itu yang dibangun pada tahun 1982-1993, pada waktu itu kapal selam yang paling senyap dan hampir tidak dapat dilihat di medan magnet. Seperti “barracudas”, mereka mempunyai bekas titanium – mereka mahu menggunakannya untuk “Shchuka-B”, tetapi mereka menolak kerana harganya yang tinggi.

Dengan kapal projek Barracuda, kapal selam ini serupa dalam persenjataan: Condor mempunyai 6 tiub torpedo dengan 40 torpedo dan peluru berpandu. Peluru berpandu strategik “Granat” disesuaikan untuk pelancaran bawah laut dan dapat mengarahkan sasaran darat pada jarak hingga 3000 km.

Reka bentuk kapal selam dilambung dua. Sarung yang kukuh diperbuat daripada aloi titanium dan terdiri daripada 7 ruang kedap air. Sekiranya berlaku kemalangan, kapsul penyelamat diletakkan di kapal selam, yang dapat menampung seluruh kru dan permukaan secara bebas.

Tempat ke-10: “Seawolf” (9130 tan)

Penilaian: 4.1

10 kapal selam terbesar di dunia

The Sea Wolves adalah kapal selam Amerika moden, disusun sebagai tindak balas terhadap penciptaan kapal selam Pike-B oleh Soviet Union. Ia dirancang untuk membuat 30 kapal seperti itu, tetapi dengan runtuhnya USSR, ini tidak lagi diperlukan, dan sekarang hanya ada tiga salinan.

Kapal selam Seawolf adalah antara yang terbaru, terpantas dan paling senyap di Tentera Laut AS. Oleh itu, sebahagian besar maklumat mengenai mereka diklasifikasikan, tujuannya tidak diketahui (dipercayai bahawa kapal itu serbaguna) dan struktur dalamannya. Juga tidak ada informasi yang komprehensif tentang di mana kapal selam itu menjalankan fungsinya – biasanya kapal selam itu merujuk kepada Armada Pasifik, tetapi lokasinya mungkin berubah.

Pada tahun 2013, salah satu “serigala laut” muncul di Norway. Diandaikan bahawa kapal selam itu melintas di bawah ais Artik untuk sampai ke sana. Ini bukan penampilan pertama kapal selam kelas ini di Lautan Artik – sebelum itu, kapal selam Connecticut yang berkaitan dengannya mengambil bahagian dalam ujian ais. Mungkin salah satu “serigala” berkeliaran di bawah ais walaupun sekarang.


Perhatian! Peringkat ini bersifat subjektif dan bukan merupakan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan pembelian. Sebelum membeli, anda perlu berunding dengan pakar.

Nilaikan artikel
Majalah dalam talian mengenai gaya, fesyen, etika, gaya hidup dan tentang memilih produk dan perkhidmatan terbaik.
Tambahkan komen